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| 道夾板,，（軌道接頭夾板，又稱魚尾板）,，是鋼軌接頭連接的首選產(chǎn)品,。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件,。道夾板是鋼軌兩端接頭連接的一種專用緊固件,，其國家標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材質(zhì)為普通碳素鋼熱軋Q235-A,、Q255-A,。其型號因鋼軌型號不同而不同。道夾板可分為輕軌道夾板,、重軌道夾板,、起重軌斜接頭道夾板、絕緣道夾板,。 |
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魚尾板|道夾板|軌道接頭夾板
道夾板材質(zhì)及生產(chǎn)制造按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）按型號小于等于15kg/m和大于15kg/m應(yīng)分別符合GB 700中 Q235-A(或3號乙類鋼）合Q255-A(或4號乙類鋼）鋼的規(guī)定,。
球墨鑄鐵：QT400-18
我單位生產(chǎn)8Kg、12Kg,、15Kg,、22Kg、24Kg,、30Kg,、38Kg、43Kg,、50Kg級各種規(guī)格道夾板,，生產(chǎn)工藝正統(tǒng)，原材優(yōu)良,、重量達(dá)標(biāo),、規(guī)格齊全，質(zhì)優(yōu)價廉,。 道夾板,道岔-礦車-道夾板-扳道器-彎道器-起道機(jī)的設(shè)計制造,。
道夾板（軌道接頭夾板）俗稱魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌,、重軌和起重軌。
道夾板的用途：
道夾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,。
道夾板型號：
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌道夾板,，重軌38KG.43KG.50KG.60KG，起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板,。道夾板國外有BS47和UIC系列,，例BS80A、BS75R,、UIC60,、UIC54。具體又有四孔和六孔兩種,。
按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵,、Q235軋制、鍛造,。 |
魚尾板的用途：
魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,。和道夾板是用于軌道連接的最有效產(chǎn)品，配合魚尾螺栓使用,。魚尾板連接比鋼軌焊接要省時省工,，魚尾板且可以隨時更換，道夾板用于輕軌連接,，重軌連接用魚尾板 ,。
魚尾板型號：
輕軌：8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，
重軌：38KG.43KG.50KG.60KG
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板,。
魚尾板國外有BS47和UIC系列,，例BS80A、BS75R,、UIC60,、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種,。
魚尾板材質(zhì)：
按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵,、Q235軋制、鍛造,。
規(guī)格:適用于各種規(guī)格的輕軌,，重軌，吊車軌,?？梢园凑湛蛻粢蠹皥D紙定做。
標(biāo)準(zhǔn): TB/T 2345-2008 BS 47-1 JIS E 1102-2001 AREMA 2007 UIC864-4 UIC864-8 DIN5901
材質(zhì): B7 EUROPEAN GRADE 700 SS490 S20C AREMA GRADE/STEEL GRADE55# Grade 700
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產(chǎn)品名稱：軌道夾板
詳細(xì)介紹：
規(guī)格:適用于各種規(guī)格的輕軌,，重軌,，吊車軌,。可以按照客戶要求及圖紙定做,。
標(biāo)準(zhǔn): TB/T 2345-2008 BS 47-1 JIS E 1102-2001 AREMA 2007 UIC864-4 UIC864-8 DIN5901
材質(zhì): B7 EUROPEAN GRADE 700 SS490 S20C AREMA GRADE/STEEL GRADE55# Grade 700
長度:
國標(biāo)魚尾板 |
型號 |
標(biāo)準(zhǔn) |
材質(zhì) |
43KG |
TB/T 2345-2008 |
B7 |
50KG |
60KG |
75KG |
英標(biāo)魚尾板 |
型號 |
標(biāo)準(zhǔn) |
材質(zhì) |
BS75R |
BS 47-1 |
EUROPEAN
GRADE 700 |
BS80A |
BS90A |
BS100A |
BS113A |
JIS E標(biāo)準(zhǔn)鋼軌配套魚尾板 |
鋼軌型號 |
魚尾板標(biāo)準(zhǔn) |
魚尾板材質(zhì) |
37A |
JIS E 1102-2001 |
SS490
S20C |
50N |
CR73 |
CR100 |
BS113A |
AREMA 2007標(biāo)準(zhǔn)鋼軌配套魚尾板 |
T-Rail |
標(biāo)準(zhǔn) |
材質(zhì) |
孔徑 |
100lb.ASCE |
AREMA 2007 |
AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
1.1875 ’’ |
115RE |
1.1875 ’’ |
132RE |
1.3125 ’’ |
136RE |
1.3125 ’’ |
起重軌配套魚尾板 |
104lb.CR |
AREMA 2007 |
AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
1.0625 ’’ |
105lb.CR |
1.3125 ’’ |
135lb.CR |
1.1875 ’’ |
171lb.CR |
1.1875 ’’ |
175lb.CR |
1.1875 ’’ |
標(biāo)準(zhǔn)長度: 914.4mm 鉆孔或沖孔, 四孔或六孔 |
UIC標(biāo)準(zhǔn)鋼軌配套魚尾板 |
適用軌道 |
型號 |
單重Kg/m |
尺寸(mm) |
材質(zhì) |
軌道型號 |
軌道單重Kg/m |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
a |
b |
c |
x |
y |
U75 |
21.585 |
102.1 |
26 |
36 |
2.75 |
Grade 700 |
UIC50 |
50.46 |
UIC |
2.75 |
U79 |
23.92 |
108.3 |
28 |
40 |
2.75 |
Grade 700 |
UIC54 |
54.43 |
UIC |
2.75 |
U85 |
29.68 |
120.92 |
24 |
45 |
2.75 |
Grade 700 |
UIC60 |
60.34 |
UIC |
2.75 |
魚尾板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): UIC864-4標(biāo)準(zhǔn),， UIC864-8標(biāo)準(zhǔn) |
DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼軌配套魚尾板 |
適用軌道 |
型號 |
單重Kg/m |
尺寸(mm) |
材質(zhì) |
軌道型號 |
軌道單重Kg/m |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
a |
b |
c |
x |
y |
FI30 |
9.6 |
70.1 |
15.9 |
20.6 |
4.33 |
Grade 700 |
S30 |
30.03 |
DIN5901 |
4.33 |
FI33 |
12.7 |
90.5 |
18 |
20 |
4 |
Grade 700 |
S33 |
33.47 |
DIN5901 |
4 |
FI41 |
15.7 |
94 |
20 |
31 |
3 |
Grade 700 |
S41 |
41.38 |
DIN5901 |
FI49 |
3 |
S49 |
49.43 |
魚尾板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): DIN5902:1995 |
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絕緣道夾板簡介
絕緣道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件.
絕緣道夾板，（軌道接頭夾板,，又稱魚尾板）,，是鋼軌接頭連接的首選產(chǎn)品。
絕緣道夾板規(guī)格
實用輕軌型號 |
理論重量,kg/塊 |
9KG |
0.81 |
12KG |
1.39 |
15KG |
2.20 |
22KG |
3.80 |
30KG |
5.54 |
絕緣道夾板配套使用產(chǎn)品
緊固件類：六角螺栓,，六角螺母,，U型螺栓，膨脹螺栓,，V型螺栓,，T型螺栓彈墊，平墊,，方斜墊,，平鍵，花蘭,，膨脹栓用膨脹管,，卸扣，魚尾板,，壓板,，扣板，軌道扣件,，鐵墊板,，橡膠墊板，絕緣軌距拉桿,。
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鋼軌凍結(jié)接頭
DJ型鋼軌凍結(jié)接頭的夾板材質(zhì)采用55#鋼,，符合TB2345—2008《43—75kg／m鋼軌用接頭夾板供貨技術(shù)要求》新版標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，夾板厚度達(dá)55mm,，夾板斷面采用變截面形式,，中間厚，兩側(cè)薄,，使之更符合接頭的受力狀況,，夾板兩個1：3(或l：4)外傾斜面采用數(shù)控加工中心精確銑加工成形，安裝凍結(jié)接頭時夾板與鋼軌軌腰的上,、下顎的兩斜面緊密貼合,；通過12．9級的高強(qiáng)度大六角螺栓的壓緊，使鋼軌和夾板產(chǎn)生很好的互嵌力作用，提高了膠接夾板與鋼軌軌腰的上,、下顎的兩斜面的接頭阻力,，有利于實現(xiàn)接頭的凍結(jié)。提高了夾板傳遞鋼軌彎矩的能力,，從而增強(qiáng)了鋼軌接頭的綜合抗力,，改善了鋼軌接頭的平順性。DJ型鋼軌凍結(jié)接頭采用強(qiáng)度高,、導(dǎo)電性好的膠粘劑，其整體剪切,、抗疲勞性能和導(dǎo)電性都滿足TB／T2975—2010~i,，運(yùn)基線路[2004】354號文件的要求。凍結(jié)接頭具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,、膠接性能好,，作業(yè)時間短、使用壽命長的特點(diǎn),。
凍結(jié)接頭,。系指采用夾板與高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)鋼軌，使軌端密貼或預(yù)留小軌縫,，將鋼軌鎖定阻止其伸縮的一種接頭形式,。目前，國內(nèi)外采用的鋼軌接頭凍結(jié)方式主要有以下兩種：
①普通凍結(jié)接頭,。系指采用特制墊片,，塞入鋼軌螺栓孔空隙中，使鋼軌接縫密貼而阻止鋼軌自由伸縮的一種鋼軌聯(lián)結(jié)方式,。
②新型凍結(jié)接頭,。近年來，出現(xiàn)了采用施必牢防松機(jī)構(gòu),、哈克緊固件等聯(lián)結(jié)形式的鋼軌接頭聯(lián)結(jié)及MG接頭等新型鋼軌凍結(jié)接頭,。主要依靠高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)提供鋼軌與夾板間足夠的摩擦阻力，阻止鋼軌與夾板間的伸縮,，要求鋼軌接頭螺栓強(qiáng)度高,，并具有一定的防松功能。?在鋼軌接頭聯(lián)結(jié)中運(yùn)用新型凍結(jié)接頭技術(shù),，可以有效的凍結(jié)鋼軌接頭,，減少接頭病害，凍結(jié)后的線路可以比照普通無縫線路進(jìn)行管理,。
鋼軌凍結(jié)接頭是總結(jié)國內(nèi)外鐵路鋼軌凍結(jié)技術(shù)基礎(chǔ)上研制的新產(chǎn)品,，它是利用鋼軌軌腔上下顎兩個張口斜面，將夾板上下面也加工成同樣斜度的斜面，然后使用10.9級高強(qiáng)度專用大六角螺栓,，利用1.3～1.4kN·m緊固扭矩,，產(chǎn)生較大的接頭阻力，實現(xiàn)鋼軌接頭的有效凍結(jié),。
凍結(jié)接頭夾板采用B7鋼制作,，其相對水平軸的慣性矩為709.1cm4，是普通夾板(水平慣性矩為508.4cm4)的1.4倍,。
凍結(jié)絕緣接頭是在工廠專用模具內(nèi)將鋼軌膠結(jié)絕緣材料和夾板膠結(jié)在一起,，到現(xiàn)場組裝使用，減少了養(yǎng)護(hù)維修成本和養(yǎng)護(hù)維修工作量,。凍結(jié)絕緣接頭干燥狀態(tài)下電阻值為10兆歐,，潮濕狀態(tài)下端板處的電阻大于1000歐。
經(jīng)測試,，嵌式凍結(jié)接頭疲勞試驗最大荷載為200kN,，通過200萬次未破壞；靜態(tài)最大加載為300 kN時,，鋼軌,、夾板、螺栓孔周圍應(yīng)力未超過允許應(yīng)力,，能保證安全使用,；最大接頭阻力為1300 kN，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般鋼軌接頭阻力600 kN,，凍結(jié)效果良好,。
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鼓包魚尾板
（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用,。分為輕軌,、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,。
一副 (兩塊)魚尾板是通過六只螺栓將兩根鋼軌相接,，依靠其上下肩坡面與鋼軌緊密接觸傳遞并承受列車通過時的載荷 ，要承受拉壓,、彎曲,、剪切、微動磨損等復(fù)雜的應(yīng)力作用 ,。
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板,，重軌38KG.43KG.50KG.60KG，起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板,。
魚尾板國外有BS47和UIC系列,，例BS80A,、BS75R、UIC60,、UIC54,。
具體又有四孔和六孔兩種。
按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵,、Q235軋制,、鍛造。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7),、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m,、43Kg/m、50Kg/m,、60kg/m,、75kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓,、軌距擋板、扣板,、鐵座,、擋板座等配件，并可根據(jù)樣品或圖紙生產(chǎn)可種異型魚尾板,，歡迎訂購,。
我們愿以“雄厚的實力,一級的產(chǎn)品質(zhì)量,科學(xué)的管理,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”與廣大客戶真誠合作,與您共創(chuàng)一個美好的明天。
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| 關(guān)鍵字：道夾板|魚尾板|22KG/30KG/24KG絕緣道夾板|礦用絕緣道夾板|鋼軌夾板|軌道夾板|軌道接頭夾板 |
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