| 內(nèi)燃搗固鎬.內(nèi)燃沖擊鎬.內(nèi)燃搗固機.ND-4內(nèi)燃搗固鎬.ZCD-300型直動沖擊搗固鎬.小型搗固機質(zhì)量過硬,售后完善,暢銷全國。銷售電話：18853736667 | |
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| 濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司有著良好的售后服務(wù),內(nèi)燃搗固鎬.內(nèi)燃沖擊鎬.內(nèi)燃搗固機.ND-4內(nèi)燃搗固鎬.ZCD-300型直動沖擊搗固鎬.小型搗固機,電動搗固機規(guī)格齊全.產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉質(zhì)量上乘,經(jīng)久耐用咨詢電話:188-5373-6667 液壓搗固機適用范圍 液壓搗固機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè),；又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè),。液壓搗固機性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠,，作業(yè)效率高,，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要,。 內(nèi)燃軟軸搗固機用途： 內(nèi)燃軟軸搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械,，該機具適用于鐵路線路道砟道床的搗固作業(yè)，使用時 可利用列出間隔作業(yè),，上下道方便,，安全可靠，對正線線路及道岔可進行全方位搗固作業(yè),。具有搗固質(zhì)量好,、作業(yè)效率高、作業(yè)無死角等特點,，是線路維修,、新鋪 線、道砟清篩后道砟搗固及道岔搗固作業(yè)的必備理想機具,。 內(nèi)燃軟軸搗固機特點： 其特點是整機重量輕,、操作方便。搗固質(zhì)量好,，故障率低,、維修方便、下道速度快,，適用性強,，不僅能搗固線路，還能搗固道岔,，性能價格比高,、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。 |
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它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸,，設(shè)計新穎,，結(jié)構(gòu)合理、緊湊,、使用方便,； 是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備,，特別適合道岔搗固作業(yè),。 性能、特點: 一,、該機具采用進口內(nèi)燃機為動力,，性能可靠，采用三級減振系統(tǒng),，減振性能良好,。同時具有較強的激振力。使碴石通過振動搗固后密實結(jié)合,，有效地提高了搗固效果,。 二、該機具體積小,、重量輕,、攜帶方便，采取一人一鎬作業(yè),，上下道方便,，安全作業(yè)性能好。勞動強度低,，提高了作業(yè)效率和搗固質(zhì)量,，適用于各種狀況道床的搗固作業(yè)。該產(chǎn)品以達到國內(nèi)先進水平,。 技術(shù)參數(shù)
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本機采用汽油機與搗固機直接連接的設(shè)計,，主要由汽油機,、減振裝置、傳動軸,、振動體和手把組成,；
適用于鐵路線路的日常修補，道岔,、橋梁護軌的日常維護及搶修過程中的道床道碴疏松,、搗固作業(yè)。 該產(chǎn)品具有以下特點： 1,、設(shè)計合理,， 振動分布合理,，激振力強，搗固性能好,。 2,、操作簡單靈活，上下道方便,，維護容易,，符合人性化要求。 3,、結(jié)構(gòu)緊湊,，采用三級減振，工作強度低,。 主要技術(shù)指標(biāo)： 1.汽油機類型：單缸二沖程風(fēng)冷 2.汽油機功率：1.47kW/7500rpm 3.燃油容量：0.95L 4.振動頻率：133Hz 5.激振力：5.0KN 6.最大自由振幅：7mm 7.外形尺寸（mm）：360×280×1080 8.整機重量：14kg |
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使用范圍： ND-4.1型內(nèi)燃軟軸搗固鎬是一種新型的鐵路養(yǎng)護機械,。選用汽油機作為動力。適用于道床搗固施工和道岔的搗固維修作業(yè),。 技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)參數(shù) 1,、激振力 4000 N 2,、發(fā)動機功率 2 HP 3、空載最大振幅 ＞6mm 4,、振動頻率 115Hz 5,、整機質(zhì)量 15KG 6、外型尺寸106×40×28 cm 1,、使用前的準(zhǔn)備,。 1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固,。 1.2將汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油以50:1的比例混合,，并搖拌均勻。 1.3將混合汽油灌入汽油機機箱,，擦凈外表面殘留的汽油,。 1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油（30號機械油）。注油時,，先從套筒端蓋上卸下M6x10內(nèi)六角螺釘,，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢,，再將螺釘緊固,。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次,，每次注油10ml,。 注意：棒內(nèi)潤滑油不可過量,，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。 1.5檢查無誤后準(zhǔn)備啟動,。 注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機,，請使用汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油,，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞,。 2、啟動汽油機,。 2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上,，請勿立于硬質(zhì)地面上。 2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油,，將油門控制手柄關(guān)至最?。ǖ∷伲Ｈ羰抢錂C啟動或冬季啟動,，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門,。 2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄,，并使拉繩張緊,。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后,，應(yīng)慢慢放回啟動手柄,，打開風(fēng)門。 2.4汽油機啟動后,，應(yīng)使其怠速運轉(zhuǎn)3～5分鐘熱機,，使汽油機各部潤滑后方可工作。 3,、搗固作業(yè)與停機,。 3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大,，反復(fù)插入道床石碴中進行搗固作業(yè),。 3.2工間休息時，應(yīng)停機,。不可長時間怠速運轉(zhuǎn),。 3.3停機時，先將油門關(guān)至最小,，再按住停機按鈕停機,。 3.4休息時間較長或不用時，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上,，避免摔碰汽油機,。 注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置（鎬頭朝上）,。 注意事項 1、請使用二沖程小松汽油機專用潤滑油,，或該公司推薦的潤滑油品牌,。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機使用說明書的要求用油,。 2,、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床，盡量避免與混凝土軌枕,、鋼軌碰撞,。本機器不適合搗固板結(jié)道床。 3,、加混合汽油時,，必須在停機狀態(tài)下，并遠離火源,。 4,、搗固作業(yè)時，可左右擺動機器,，請勿扭動手把或撬,、拐枕木。 5,、請勿在雨中使用,。 6、使用中,，發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動,，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞,。 7,、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免燙傷,。 8,、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘,，可根據(jù)需要進行調(diào)整,。 |
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功率： （小松G4L）/（本田GX35） 2.0HP/1.6HP 燃油容量： （小松G4L）/ （本田GX35） 0.95L/0.65L 汽油機額定轉(zhuǎn)速： 7000rpm 額定振動頻率： 117Hz 最大激振力 ： 4200N 最大自由振幅： 5mm 整機重量： ≤14.5kg 扶手加速度： ≤1.0g 尾氣排放： 歐洲二號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 聲壓級： ≤75分貝 滿燃油持續(xù)工作時間： 約1.4h 推薦使用環(huán)境： -5℃～40℃ 外形尺寸(長×寬×高)： 350×350×1050 mm 優(yōu)異性能 1.合理的振動分布和強激振力設(shè)計,，實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。 2.輕盈的整機設(shè)計,，帶來更強的機動性能,，操作方便靈活、上下道安全可靠,。 3.符合人體工程學(xué)原理的扶手設(shè)計,，配合優(yōu)良的減振性能，操作不易疲勞,。 4.創(chuàng)新的防松技術(shù),，解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。 5.具備進口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng),，可任意選用,，噪音低、污染小,、油耗少,。 6.對發(fā)動機進行的多處適應(yīng)性改進，解決了汽油機排氣散熱等問題,，進一步提升整機性能和操作舒適度,。 7.可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運工具，讓搬運轉(zhuǎn)移更方便,，更省力,。 8.緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得維護方便容易,。 |
主要技術(shù)參數(shù) 電源頻率：～50HZ 額定電壓：380/220V 額定電流 ：0.55/0.95A 輸入功率 ：300W 額定擾動力：2500N 最大擾動力：3000N 質(zhì)量：24KG |
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D-3型電動搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業(yè)中道床,、石碴搗固,。該機具有作業(yè)效率高、體積小,、重量輕,、操作簡單、安全可靠等特點,，能夠滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要,。 二、主要技術(shù)參數(shù) 1,、電動機： 功率：350W 電壓：380V 轉(zhuǎn)數(shù)：2880r/min 2,、激振頻率：48HZ 3、激振力：3kN 4,、鎬板形式：彈性 5,、減振材料：橡膠塊 6、重量：24kg 7、外形尺寸：675×150×255 三,、基本結(jié)構(gòu)與工作原理 工作原理：當(dāng)電機接通電源后,，裝有偏心鐵的轉(zhuǎn)子軸便高速轉(zhuǎn)動起來，并產(chǎn)生方向變化的離心力（擾動力）,，傳遞給鎬板,、鎬頭處于振動狀態(tài)。從而起到搗固道床石碴的作用,。 基本結(jié)構(gòu)：1手把,、2彈性把座、3調(diào)整板,、4電機殼,、5鎬板、6搗固爪 其他 1,、隨機附件見產(chǎn)品裝箱單 2,、產(chǎn)品售出后一年內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量原因影響使用,，公司負責(zé)維修,、更換。 6,、在連續(xù)作業(yè)中,，要每周檢查絕緣電阻，保證絕緣電阻在大于7MΩ的情況下才可以上線作業(yè),。 7,、作業(yè)時累計500h應(yīng)對鎬體和鎬頭進行重新組裝，清理在搗鎬作業(yè)時所產(chǎn)生的臟物,。 |
參數(shù)： 適用電源380V?50Hz 電機功率1.5kW×4? 電機轉(zhuǎn)速2850r/min 振動頻率150Hz 最大激振力4kN×4 振幅1.25mm 生產(chǎn)效率180-240根/組小時 總重130kg 搗固機經(jīng)久耐用,銷量領(lǐng)先.提供高性價比搗固機,類型全,價格優(yōu),大品牌有保證! |
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NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機,，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業(yè),。其特點是整機重量輕、操作方便,。搗固質(zhì)量好,，故障率低、維修方便,、下道速度快,，適用性強,，不僅能搗固線路，還能搗固道岔,，性能價格比高,、十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。 二,、主要技術(shù)參數(shù) 1,、汽油機型號：GX390或GX160 2、功率： 6.6KW或3.05KW×2 3,、轉(zhuǎn)速：3600r/min 4,、振動次數(shù)：3000次/分 5、振幅：1.2mm 6,、主機質(zhì)量：120㎏ 三,、基本結(jié)構(gòu)與工作原理 工作原理：NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機是以本田內(nèi)燃發(fā)動機為動力，通過三角帶分別驅(qū)動搗固鎬主軸,，使動力傳遞到振動體上,，即可實現(xiàn)搗固作業(yè)。 基本結(jié)構(gòu)如下：1內(nèi)燃發(fā)動機,、2皮帶輪罩,、3皮帶輪、4搗固主軸,、5振動體6,、底架、7張緊裝置 四,、使用與維護 1,、詳細閱讀本田內(nèi)燃汽油機說明書。 2,、本田內(nèi)燃汽油機按說明書加適量機油和汽油。 3,、在汽油機啟動前,，檢查振動體主軸和振動體是否連接好，如振動體和主體分開,、將振動體頭插在振動主軸上,，撥起定位銷，對準(zhǔn)主軸插進后,，放下定位銷,，旋轉(zhuǎn)振動體外套，使定位銷插入振動體外套即可,。再將振動體從底架上拿下來,，放在安全位置,，按汽油機說明書方法啟動汽油機。 4,、將油門加大,，檢查振動體是否有振動，在正常情況下開始搗固,。 5,、在停機前，先減小油門,，再關(guān)閉開關(guān),，將振動體放到底架各自插孔上。 6,、檢查各部位是否有松動,，螺釘是否有緊固。 7,、在存放中,，注意將燃油閥關(guān)上，以防汽油泄露,，發(fā)生危險,。 8、在運輸過程中,，必須放掉汽油和機油,，以防發(fā)生危險。 9,、在存放中注意防濕,、防潮。 |
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該產(chǎn)品具有以下特點： 1.整機重量輕，操作方便,，搗固質(zhì)量好,，故障率低，維修方便,，下道速度快,，適用性強，安全可靠,。 2.對主道及道岔可進行全方位搗固作業(yè),，作業(yè)效率高、作業(yè)無死角,尤其適合提速線路利用列車間隙的維修搗固,。 主要技術(shù)指標(biāo)： 1. 發(fā)動機功率：5.5KW/3600r/min 2. 振動棒直徑：Φ50mm 3. 輸入轉(zhuǎn)速：2800r/min 4. 振動頻率：177Hz 5. 激振力：5.4KN 6. 振幅：1.2mm 7. 外形尺寸（mm）：1650×670×750 8. 搗鎬數(shù)量：4 9. 整機重量（不含振動鎬）：140kg |
YD-22型液壓搗固機，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機的使用經(jīng)驗,，采用新材質(zhì),、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機的優(yōu)點,，即雙導(dǎo)柱框架,、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度,，并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法,，使其既可在國內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進行搗固作業(yè),、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進行搗固作業(yè),。主要技術(shù)性能高于老式搗固機。該機即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大,、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)；又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè),。該機性能優(yōu)越,，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠,，作業(yè)效率高,，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要,。 二、主要技術(shù)參數(shù) 1,、Y132S-2型電動機： 額定功率：5.5 kW 轉(zhuǎn) 數(shù)：2880轉(zhuǎn)/分 電 壓：380V （ 50Hz） 2,、液壓系統(tǒng)工作壓力：5～6MPa 3、震動頻率：60～67Hz |
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| 4,、激振力：22kN 5,、最大下插力：16kN 6、夾實力：6.5kN×2 7,、下插深度：110mm±10mm（軌枕底面以下） 8,、生產(chǎn)效率：≥260根/（組·小時） 9、主機凈重：350kg 10,、外形尺寸：1300mm×750mm×1600mm 11,、作業(yè)形式： （1）單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段,。 （2）雙側(cè)下道二臺為一組,，適用單線路肩較窄地段。 12,、走行架軌距 ： 1435mm（特殊需要提貨要說明） 三,、基本結(jié)構(gòu)與工作原理 工作原理：YD—22型液壓搗固機是以電動機為動力，通過三角帶分別驅(qū)動油泵和振動軸,。隨振動軸高速轉(zhuǎn)動的偏心體由于離心力作用,，產(chǎn)生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進入升降油缸,、夾實油缸,，從而驅(qū)動各執(zhí)行部件，實現(xiàn)夾軌,、下插,、夾實等搗固作業(yè)功能。 基本結(jié)構(gòu)： 1橫梁,、2升降油缸,、3換向閥操縱手柄、4多路換向閥,、5油箱,、6振動架、7搗板,、8夾軌鉗,、9安全銷、10底架,、11發(fā)動機,、12手壓油泵,、13夾實油缸、14同步桿,、15大插銷 （圖片僅供參考,，以實物為準(zhǔn)） 四、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 1,、檢查搗固機各部是否完整,，連接是否牢固，各部表面應(yīng)將油污銹蝕擦拭干凈,，緊固螺釘應(yīng)擰緊,。 2、檢查油箱液壓油,，油面不得低于油窗孔中心,。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇（一般夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜）,。 3,、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗開口大小（出廠前按60kg/m軌調(diào)好） 4,、開機運轉(zhuǎn),，判斷是否運轉(zhuǎn)正常，若有不正?，F(xiàn)象,，立即關(guān)機檢查，故障消除后重新開機空運轉(zhuǎn),，運轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘,。 5、在運轉(zhuǎn)過程中,，搬動操縱閥,，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活，并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動,，驗證動作是否無誤,。并驗證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重下降,。 6,、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。 7,、關(guān)掉動力源,，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自如,，與使用動力源一樣。 8,、檢查鎬板緊固螺釘是否松動,。 9、電動機驅(qū)動的搗固機,，接通電源后檢查是否漏電,；并核查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對電機主軸,，主軸逆時針旋轉(zhuǎn),，即與箭頭指示方向相同)。 五,、操作規(guī)程 1,、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機性能后，考試合格方可操縱本搗固機上道作業(yè),。 2,、電動機驅(qū)動的搗固機，操縱者要備有絕緣防護用品,。 3,、將走行架放在線路上，走行輪要對正兩根鋼軌,，將升降缸提到最上端的兩臺搗固機依次推到放平的走行架上,，分別對準(zhǔn)位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi),，再將下道架折起,，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中,，操縱者最好面向來車方向,。 4、接通電源并搬動組合開關(guān),，運轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè),。 5、作業(yè)時,，先將鎬掌張到最大位置,，開始下插，下插時要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動卡住軌頭,，下插時不能用力過猛,，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時，可采取“搓著下”的方法,，即下插過程中開動夾實缸,，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運動撥石碴，便于下插,。 7,、達到下插深度要求后，開動夾實缸,，使兩對震動著的鎬掌將石碴向枕底夾緊,，在震動力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實,，達到搗固的目的,。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后,，只需張夾1～3次,。 8、完成夾緊石碴后,，在張開鎬掌的同時扳動換向閥的升降閥桿,，使機器升到最高位置，向前推動搗固機到下一枕木的搗固位置,，繼續(xù)搗固作業(yè),。 9、在使用過程中,，操縱者應(yīng)密切注意機器的運轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況,。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動作協(xié)調(diào)一致,。 10,、搗固時，應(yīng)避開防爬器,，軌距桿,，支承木等障礙物。 11,、作業(yè)中,，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時，可用手泵壓桿（銑有缺口的一端）,，把安全銷拔出,，鉗口便可完全松開。 12,、搗固作業(yè)發(fā)生故障時,，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進行處理，嚴禁在線路上停機排除故障。 六,、下道和存放 作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時,，應(yīng)按下述程序進行下道。 1,、提升搗鎬至最高點,。 2、摘下支撐掛勾放下下道架,，使下道架平穩(wěn)。 3,、把搗固機推到下道架末端,搬動操縱手柄,，將搗鎬降至最下端。 4,、折起走行架,。 5、曲線半徑小于800米,，超高大于125毫米,，遇超限貨物列車通過時，應(yīng)把走行架摘下,。 6,、人員站在列車前進方向和搗固機之間躲避。 7,、工作結(jié)束,，摘下走行架放在路肩上，進行日常保養(yǎng),，罩上防雨罩并捆扎牢固,。并對搗固機采取防溜措施。 8,、如長期不用時,，應(yīng)對搗固機采取防塵、防銹措施,。 七,、保養(yǎng)與檢修 1、保養(yǎng) （1）日常保養(yǎng)：每日班后進行,，具本內(nèi)容如下： 1）擦凈灰塵油污 2）擰緊各部緊固件 3）消除漏油處 （2）定期保養(yǎng)：每50小時一次,，具體內(nèi)容如下： 1）檢查或更換搗鎬尼龍?zhí)祝瑠A實缸耳尼龍?zhí)祝?br /> 2）焊補鎬掌,，恢復(fù)到原設(shè)計尺寸,； 3）濾清或更換液壓油，清洗液壓油缸、油箱,、濾油器,、油管； 4）更換失效的緊固件,； 5）重新調(diào)整油壓為4.5～5MPa,； 6）消除漏油處，更換不良密封圈,； 7）檢查并更換夾軌鉗,； 8）檢查電器絕緣狀態(tài)及電機性能； 定期保養(yǎng)后要進行性能試驗并記入工作日志,。 2,、檢修 使用500小時之后，對液壓搗固機需進行全面檢查,、修理工作,，使搗固機各部件和性能恢復(fù)到設(shè)計水平。具體內(nèi)容是： 1）拆開振動架,，檢查或更換軸承,； 2）分解液壓系統(tǒng)，全面清洗,，更換不良件密封圈,； 3）清洗活塞桿、缸體,，拉傷嚴重的應(yīng)更換,； 4）更換全部尼龍?zhí)祝?br /> 5）檢查和清洗電動機軸承，加潤滑脂,，柴油機,、汽油機按說明書進行； 6）補焊或更換鎬掌達到設(shè)計要求,； 7）對各零件孔徑要逐件檢查,，磨損嚴重的要更換； 8）油泵,、閥體要用測試臺進行測試,，性能不良的應(yīng)更換或修理； 9）經(jīng)檢修的搗固機,，要經(jīng)過3小時空載和1小時的試搗并測試和記錄各項技術(shù)指標(biāo),，經(jīng)確認達到設(shè)計要求后方可使用。 |
| 內(nèi)燃軟軸高頻搗固機ND-4.2×4型使用說明書 技術(shù)參數(shù)： HONDA汽油機 型 號：GX390空冷四沖程（S型） 氣缸排量：389ML 最大輸出功率：6.6Kw/3600（r/min） 最 大 扭 矩：20.1N·m/2500(r/min) 燃 油 消耗率：（g/(Kw·h)）≤374 重量：31㎏ 振 動 頻 率：150HZ 振 幅：1.25㎜ 最大激 振力：4.2KN×4 生 產(chǎn) 效 率：200-260根/組小時 振搗 棒直徑：50㎜ 軟 軸 直 徑：36/46㎜ 總 重：164㎏ ●運行搗固 1,、在發(fā)動機預(yù)熱時,，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN（開）位置,；把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。 2,、搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用,，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，如操作示意圖所示,。同搗一根軌枕的八人應(yīng)力爭動作一致,，用力大致相同。搗固時握住減振手把斜向插入（不要手持軟管加力,，作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米）,，將石碴搗入軌枕下。切勿用振搗棒撬軌枕,、鋼軌,，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌、軌枕（岔枕）和連結(jié)機件,。 3,、雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè),。 ●停機下道 1,、把節(jié)氣門控制柄向右移動到頭：把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF（關(guān)）位置；把燃油閥扳到OFF（關(guān)）位置,。（在緊急情況下停機,，把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF位置即可） 2、下道應(yīng)行動迅速,。將棒插回機器,，四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限,。 ●搬運儲存 1、搬運機器時應(yīng)把汽油機燃油閥扳到OFF（關(guān)）位置,。保持汽油機水平以防止燃油溢出,。燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi),。 2,、儲存進室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機冷卻,。應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。 3,、使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài),。如放在現(xiàn)場保管,，則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好,。 四,、安全事項 1、禁止室內(nèi)使用發(fā)動機,；燃油易燃，加油時須關(guān)閉發(fā)動機,；加油時嚴禁吸煙，勿使燃油溢出,。 2,、上道作業(yè)前，按《安規(guī)》第2.1.8的規(guī)定,，根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全和程度,，安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負責(zé)人。 3,、操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗作業(yè),；嚴禁非操作手操作。操作手應(yīng)嚴格執(zhí)行“三檢制”和定人定機制度,。搗固棒啟振后必須由操作手掌管,。 4、搗固機上道作業(yè)時,，必須按照《安規(guī)》第2.2.7條、第2.2.8條規(guī)定設(shè)置防護,。未設(shè)好防護,、嚴禁上道。結(jié)束作業(yè)后，下道后的搗固機必須放置穩(wěn)固,，不準(zhǔn)侵入限界,。 5、嚴禁機器帶病上道作業(yè),，機械發(fā)生故障時應(yīng)立即撤至界限外檢修,，嚴禁在線路上檢修。 6,、區(qū)間和站內(nèi)作業(yè),，均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。 7,、每天作業(yè)完畢后,，應(yīng)按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。 五,、維護保養(yǎng) 1,、必須依照HONDA用戶手冊和使用說明書對汽油機進行保養(yǎng)和調(diào)整。請按以下保養(yǎng)日期表進行,。 保 養(yǎng) 日 期 表
注：（1）如在塵土地方使用,，加勤保養(yǎng)。
（2）用戶如無適當(dāng)?shù)墓ぞ咭约皺C修能力,，這些項目應(yīng)由本田公司授權(quán)的銷售商來保養(yǎng),。
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項目 
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