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技術(shù)資料

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長鋼軌焊接方法有哪些

發(fā)表時(shí)間:2014-12-28 12:13 作者:admin 來源:未知 瀏覽:

1.待焊鋼軌應(yīng)符合新建線路鐵路鋼軌相關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定,。

  2.基地鋼軌焊接應(yīng)采用接觸焊,。

  3.焊接設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),,熟悉鋼軌焊頭質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格,,并獲得操作合格證,。

  4.操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接設(shè)備的操作規(guī)程,并按形式檢驗(yàn)確定的作業(yè)參數(shù)操作,。

  5.長鋼軌焊接基本工藝流程:

  選配軌→軌頭校直→軌端處理→焊接→正火→焊縫粗打磨→焊縫冷卻→鋼軌四向調(diào)直→焊縫精打磨→探傷,、驗(yàn)收→儲(chǔ)存。

  6.長鋼軌焊接前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求編制配軌計(jì)劃表,。

  7.配軌時(shí)應(yīng)選用斷面不對稱,、公差基本一致的鋼軌相對焊接。長鋼軌首尾斷面的不對稱偏差不得大于0.6mm.

  8.根據(jù)配軌要求及調(diào)直情況等對鋼軌進(jìn)行截鋸,。鋼軌硬彎經(jīng)矯直后,,用1m直尺測量其矢度不應(yīng)大于0.2mm.

  9.清除軌端0.5m范圍內(nèi)的污垢,待焊軌端面及鋼軌與電極接觸部位應(yīng)打磨除銹。使金屬光澤露出達(dá)80%以上,。

  10.當(dāng)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),,焊軌前兩軌端加熱溫度應(yīng)符合新建鐵路鋼軌焊接的相關(guān)要求。

  11.鋼軌進(jìn)入焊機(jī)前,,應(yīng)檢查除銹作業(yè)質(zhì)量,。除銹質(zhì)量不良時(shí),應(yīng)退回重新除銹,,

  12.鋼軌進(jìn)入焊機(jī)后,,在對頭過程中,應(yīng)注意必須以工作面為基準(zhǔn),。軌頭工作面錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于0.2mm,,軌底邊緣錯(cuò)位偏差不應(yīng)大于imm.

  13.焊機(jī)電極表面必須光潔、平整,,發(fā)生灼傷后應(yīng)及時(shí)處理,,必要時(shí)應(yīng)更換。

  14.每焊完一個(gè)焊接接頭應(yīng)對電極進(jìn)行清理,,不得留有塵渣,。每焊完一條長軌應(yīng)清理一次電極及護(hù)板。

  15.焊接結(jié)束后,,應(yīng)立即對焊接接頭進(jìn)行標(biāo)識,。接頭標(biāo)識應(yīng)與鋼軌標(biāo)記、焊接記錄或報(bào)表對應(yīng),。標(biāo)識應(yīng)在焊接接頭前方3~5m處的軌腰部位,,標(biāo)識符號應(yīng)清晰、端正,。

  16.焊接接頭溫度低于500℃時(shí)方可正火加熱,。軌頭加熱的表面溫度應(yīng)控制在900℃±20℃,軌底角表面溫度應(yīng)控制在800~900℃,。

  17.焊后矯直應(yīng)在焊接接頭熱處理后進(jìn)行,,熱態(tài)或冷態(tài)下均可矯直。焊接接頭熱態(tài)矯直溫度應(yīng)低于400℃,,并預(yù)留上拱量,;冷態(tài)矯直溫度應(yīng)低于50℃,矯后im長度宜有0.3~0.5mm的上拱量,。不宜反復(fù)多次矯直,。

  18.精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在50℃以下,。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,,供參考,,如有問題請及時(shí)溝通、指正,。

 

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