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雙軌阻車器主要用于軌道上,。本實用新型能自動阻車,，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高,，結(jié)構(gòu)簡單,，安裝方便，維護簡便,。
雙軌阻車器組成：
阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿,、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,。
雙軌阻車器優(yōu)點：
雙軌阻車器有效地避免人工阻車易帶來的偏差,，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單,，安裝方便,，維護簡便實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術(shù)領(lǐng)域，單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿,、前支承座,、后支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,，阻車桿置在兩個固定支座之間,，連接在兩個固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀,，自然狀態(tài)下,，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板,、拉線和撥桿組成,，撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接,。
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