軌縫調(diào)整器
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軌縫調(diào)整器
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一,、YTF-400Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器（框架型）參數(shù)
1.額定推軌力 400kN
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.額定壓力 52MPa
4.空載效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450N·m
6.整機(jī)質(zhì)量（含液壓油） ≤84kg
YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能,，操作簡(jiǎn)便,，工作效率高，具有防“卡死”功能,，使用安全等特點(diǎn),。
二、工作原理
㈠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：主要由行走輪,、斜鐵,、夾具體、安全銷(xiāo),、復(fù)位彈簧,、安全下道裝置、油箱,、油缸,、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成,。
主要結(jié)構(gòu)如圖：1前夾具體,、2活塞桿、3油缸,、4回油閥5后夾具體,、6斜鐵（6塊）、7扳把,、8油泵搖桿,、9油箱、10復(fù)位彈簧,、11小安全銷(xiāo)（2個(gè)）,。
㈡工作原理：增大軌縫時(shí)，使用前夾具體1與后夾具體5,，通過(guò)四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,，活塞2向外伸出，前,、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,，推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的,。
正確的使用與保養(yǎng),，對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要作用，操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū),，以了解各部結(jié)構(gòu)和作用,。
㈠、使用前檢查
1,、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,，夏季使用40#機(jī)油，冬季使用20#機(jī)油,，加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾,。
2、操縱部分是否靈活可靠,。
3,、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常,。
4,、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。
㈡,、操作步驟
1,、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,，使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。
2,、向下搬動(dòng)夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上,。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,，用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿8,，使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,，斜鐵則可夾住鋼軌,，繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4,、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛳刃_(kāi)回油閥,，然后向上搬動(dòng)扳把7松開(kāi)斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,，即完成一次工作循環(huán),。（本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥，當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),，打開(kāi)另一個(gè)回油閥,，即可使油缸復(fù)位，提高了本機(jī)的安全性能,。）
5,、完成作業(yè)后，向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把7,，通過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,，推行至下一軌縫處或整機(jī)下道,。
6,、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,，當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),，溢流閥卸荷，從而保證機(jī)具使用安全,。
7,、如需拉伸鋼軌時(shí)，將11小安全銷(xiāo)拔出,，把1前夾具體放到待拉伸鋼軌的軌頭上,，然后將框架放在兩夾具體外側(cè)，按操作步驟3,、4,、5操作，可實(shí)現(xiàn)鋼軌拉伸。
三,、YTF-400Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器（框架型）安全下道裝置的使用
使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫時(shí),，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當(dāng)?shù)仍?，可能出現(xiàn)斜鐵卡在鋼軌上,，使整機(jī)無(wú)法下道，危機(jī)行車(chē)安全,。
本機(jī)設(shè)有安全下道裝置,，操作方法如下：
當(dāng)回油閥已打開(kāi)，向上扳動(dòng)前,、后夾具體上的扳把,，斜鐵不能順利脫開(kāi)，活塞在復(fù)位彈簧10的作用下不能復(fù)位,，即發(fā)生“卡死”現(xiàn)象,，應(yīng)按下述方法進(jìn)行操作下道：
當(dāng)發(fā)生“卡死”現(xiàn)象時(shí)，拔下前夾具體1上的兩個(gè)小安全銷(xiāo)11,，前夾具體與整機(jī)脫開(kāi),，活塞在復(fù)位彈簧的拉動(dòng)下復(fù)位，然后向上扳動(dòng)前,、后夾具體上的扳把斜鐵即可脫開(kāi),，如斜鐵仍不能脫開(kāi)，可在前,、后夾具體安裝扳把一側(cè)分別沿鋼軌水平軸線敲打（注意：不得敲打斜鐵,，否則斜鐵越打越夾緊）。斜鐵即能脫開(kāi),，這時(shí)迅速將分為兩體的軌調(diào)器搬移下道,。
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了使用液壓軌縫調(diào)整器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軌調(diào)器”）調(diào)整軌縫作業(yè)應(yīng)遵守的安全操作要求。
本規(guī)程適用于液壓軌調(diào)器調(diào)整軌縫作業(yè),。
2 安全防護(hù)
2.1按鐵道部《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,，組織施工和進(jìn)行安全防護(hù)。
2.2在按規(guī)定設(shè)置防護(hù)后才能進(jìn)行調(diào)整軌縫作業(yè),。
2.3軌調(diào)器應(yīng)具有能使機(jī)體隨時(shí)解體的安全防撞裝置及附件,。禁止使用沒(méi)有安全防撞裝置的軌調(diào)器。
3 安全操作規(guī)定
3.1操作者應(yīng)經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格,，持證上崗,。
3.2操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀軌調(diào)器使用說(shuō)明書(shū)，了解該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),、性能和掌握使用方法,，并應(yīng)熟知本規(guī)程的要求,。
3.3作業(yè)前認(rèn)真檢查機(jī)具各部件應(yīng)完好無(wú)損，液壓系統(tǒng)不泄漏,，安全防撞裝置應(yīng)可靠有效,，回油閥回油應(yīng)正常。
3.4鋼軌肥邊超過(guò)6mm以上時(shí)禁止使用軌調(diào)器,，避免斜鐵嵌入肥邊造成軌調(diào)器不能正常復(fù)位下道,。
3.5軌調(diào)器放置在鋼軌上應(yīng)先擰緊回油閥，操作手柄使活塞桿空載伸出20mm～30mm后,，再讓斜鐵夾住鋼軌進(jìn)行作業(yè),。
3.6作業(yè)時(shí)若軌調(diào)器發(fā)生故障，應(yīng)撤出線路排除故障,。
3.7按要求做好軌調(diào)器的保養(yǎng)和維修,，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。不應(yīng)使用存在故障的軌調(diào)器進(jìn)行作業(yè),。
3.8當(dāng)機(jī)具使用中發(fā)生“卡死”鋼軌不能下道時(shí),，對(duì)機(jī)具安全下道裝置操作人員不得少于2人，并在作業(yè)前進(jìn)行分工,，明確每個(gè)人的職責(zé),，確保機(jī)具在“卡死”現(xiàn)象發(fā)生后迅速解體下道。
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