為了進(jìn)一步保證鐵路行車設(shè)備的安全防范能力,，切實(shí)防止車倆在盡頭線終端因溜逸或推送不當(dāng)可能產(chǎn)生的安全隱患，在DC-92型擋車器基礎(chǔ)上,，結(jié)合鐵路提速的前提下,，重新調(diào)整技術(shù)等級(jí)，開發(fā)出了CDH-改型線路終端擋車器專用擴(kuò)護(hù)設(shè)備,?？纱嬉烟蕴臐{砌片石土擋和乙式鋼架車擋，以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要,。
該型擋車器的主機(jī)架,、長(zhǎng)、短摩擦制動(dòng)軌均采用50型鋼軌,，撞頭與底座的連接均采用箱盒式鋼結(jié)構(gòu),，整機(jī)剛度好、強(qiáng)度高,。主機(jī)架下部配置了雙面摩擦軌,，并裝有10部彈性正壓預(yù)應(yīng)力阻尼器，有效提高了水平阻力值和抗沖擊效能制動(dòng)的能力,，防止或有效減少因車輛溜逸造成的損壞。
該設(shè)備造型美觀,，接頭簡(jiǎn)單,、安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全可靠,、適應(yīng)性強(qiáng),，時(shí)鐵路站場(chǎng)、貨物線,、段管線路終端理想的安全設(shè)備,。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1,、主體機(jī)架的水平阻力大于 80KN
2,、每組阻尼器的水平阻力大于 50KN，合計(jì)200KN
3,、主體結(jié)構(gòu)允許沖擊速度 10km/h
三,、安裝技術(shù)條件及方法
1、安裝地點(diǎn)的選擇
安裝擋車器線路必須符合下列條件：
A．軌距應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1435mm+6mm
B．擋車器滑行方向無軌縫,，并且在直線上
2,、安裝要求
1）安裝前應(yīng)將各零部件驗(yàn)收齊全后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。
2）擋車器應(yīng)安裝在盡頭線路終端，最后一節(jié)鋼軌靠近鋼軌接頭,，無魚尾板的地方,。
3）擋車器距線路終端應(yīng)留有一定的距離，距離越大制動(dòng)效果越好,，也可由用戶根據(jù)需要與可能來確定安裝位置,。
4）第一對(duì)阻尼器距主體架100mm，第二對(duì)阻尼器距第一對(duì)阻尼器80mm,。阻尼器互相平行,，誤差不超過2mm。
5）加壓螺栓擰緊后,，彈簧板與彈簧座間隙為0.5-0.6mm,。
6）安裝后，應(yīng)在基本軌軌腰處涂上位置標(biāo)記已利于日常檢查是否被撞擊過,。
3,、安裝方法
1）安裝主體架
先將左、右兩側(cè)制動(dòng)軌組合件中4個(gè)外側(cè)制動(dòng)軌卸下,，取出彈簧座板,、摩擦塊；
將二彈彈簧座平面方向下分別放在預(yù)定為左,、右制動(dòng)軌加壓螺栓位置下方的基本軌軌面上,，二塊彈簧板凸面向上疊放其上槽中。摩擦塊放在預(yù)定為后支座位置的基本軌軌面上,。
將已卸掉外側(cè)軌的制動(dòng)軌組合件分清前,、后位置（支座上帶有加壓螺栓一端為前），由基本軌內(nèi)側(cè)進(jìn)行安裝,。安裝時(shí)支架在上,，制動(dòng)軌在下夾住基本軌。
將外側(cè)制動(dòng)軌分清前后用螺栓帶上,，調(diào)整彈簧座及摩擦塊的位置,，使其置于兩水平方向六角螺栓之間，帶上六角螺栓,；用十字架斜梁和橫梁將四個(gè)制動(dòng)軌支座連接,，其搭接形式參照結(jié)構(gòu)圖，二斜梁中間穿十字架長(zhǎng)銷軸,，并用十字架墊圈隔開,，四角則由四個(gè)十字架短銷軸連接。
將左,、右支臂下端（有一個(gè)孔端）軌面向后分別插入相應(yīng)制動(dòng)軌的前支座斜槽中,，用支臂大銷軸連接。抬起緩沖支座組合件。膠面朝下,，將前支臂上端移進(jìn)緩沖支座斜槽中,，支臂二孔與斜槽二孔對(duì)正，用支臂大銷軸連接,，二前支臂的平面與地平面垂直,。
左右后支臂下端（平頭端）軌面向下分別插入相應(yīng)制動(dòng)軌后支座，用支臂大銷軸連接,，上端移入緩沖支座斜槽后部與后部孔對(duì)正,，用支臂大銷軸連接。前后支臂較長(zhǎng)的均為左側(cè),，較短的為右側(cè),。
完成以上初裝后，緊固各部螺栓,，最后擰緊加壓螺栓,，邊緊由制動(dòng)軌外側(cè)中部觀察孔用塞規(guī)或?qū)Ｓ脵z測(cè)量具檢測(cè)彈簧板載加壓螺栓作用下下彎曲與彈簧座之間的間隙，達(dá)到0.5-0.6mm,。
2）安裝阻尼器
將阻尼器制動(dòng)軌組合件卸下一側(cè)制動(dòng)鋼軌,，取出彈簧座與彈簧板。將彈簧板放在主架后部基本軌上,，凸面向上放上彈簧板,，將制動(dòng)軌放在彈簧座上，兩制動(dòng)軌夾住基本軌,，帶上螺栓,。調(diào)整彈簧座、阻尼器,。每對(duì)阻尼器相互平行，第一對(duì)距主體架100±2mm,，第二對(duì)距第一對(duì)80±2mm,。然后緊固各螺栓，最后緊固加壓螺栓,，邊緊固邊測(cè)試彈簧板與彈簧座間隙,，達(dá)到0.5-0.6mm。
四,、維修保養(yǎng)
為了保證擋車器處于良好的工作狀態(tài),，應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)
1、日常維修
1）檢查處理?yè)踯嚻魑灰?，有關(guān)螺栓及零部件是否松動(dòng)或損壞,。
2）清除擋車器滑行方向基本軌軌面上的障礙物，處理好超高道釘、軌枕螺栓等,。
2,、定期維修
1）每年對(duì)所有螺栓進(jìn)行一次除銹去污并涂油。
2）每?jī)赡険踯嚻鞲鞑考克⒁淮畏冷P漆,。
3）更換已損壞或變形影響行車安全的零部件,。
3、擋車器復(fù)位方法
在日常檢查中發(fā)現(xiàn)擋車器位移時(shí),，及時(shí)檢查各零部件是否變形或損壞,，對(duì)損壞的零部件進(jìn)行更換。當(dāng)確認(rèn)無誤后應(yīng)立即恢復(fù)原位,。
松開主體架與阻尼器的加壓螺栓,，用撬棍等工具將其移至原位，同時(shí)檢查或擰緊各部連接螺栓,，調(diào)整并擰緊加壓螺栓,，達(dá)到安裝技術(shù)條件的要求。
五,、產(chǎn)品包裝
本產(chǎn)品采用組合件形式供貨,，出廠前個(gè)組合件的緊固件要按照所在零部件的位置緊固好，擰緊,，然后用鐵絲穿綁結(jié)實(shí)牢固,。安裝前應(yīng)按以下所提供的組件清點(diǎn)齊全，然后再運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安裝,。
| CDH-改型滑動(dòng)式車擋器配件 | |||
| 1.左側(cè)制動(dòng)軌組合件 | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 左內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌 | 1 | CDH-09 | |
| 左外側(cè)前制動(dòng)軌 | 1 | CDH-10 | |
| 左外側(cè)后制動(dòng)軌 | 1 | CDH-12 | |
| 左前支座 | 1 | 支座斜槽傾斜47° | CDH-08 |
| 左后支座 | 1 | 支座斜槽傾斜47° | CDH-14 |
| 支臂大銷軸 | 2 | CDH-03 | |
| 大墊圈 | 2 | Φ24×Φ65×6 | GB96-76 |
| 彈簧墊圈 | 2 | 24 | GB93-76 |
| 螺母 | 2 | M24 | GB52-76 |
| 方頭螺栓 | 16 | M20×50 | GB8-76 |
| 彈簧墊圈 | 16 | 20 | GB93-76 |
| 螺母 | 16 | M20 | GB52-76 |
| 壓緊螺桿 | 1 | DCZ-01-02 | |
| 摩擦座 | 1 | DCZ-01-04 | |
| 彈簧 | 2 | DCZ-01-03 | |
| 摩擦塊 | 1 | CDH-13 | |
| 六角螺栓 | 4 | M20×150 | GB30-76 |
| 螺母 | 4 | M20 | GB52-76 |
| 彈簧墊圈 | 4 | 20 | GB93-96 |
| 2.右側(cè)制動(dòng)軌組合件 | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 右內(nèi)側(cè)制動(dòng)軌 | 1 | CDH-02 | |
| 右外側(cè)前制動(dòng)軌 | 1 | CDH-01 | |
| 右外側(cè)后制動(dòng)軌 | 1 | CDH-16 | |
| 右前支座 | 1 | 支座斜槽傾斜50.5° | CDH-04 |
| 右后支座 | 1 | 支座斜槽傾斜50.5° | CDH-15 |
| 支臂大銷軸 | 2 | CDH-03 | |
| 大墊圈 | 2 | Φ24×Φ65×6 | GB96-76 |
| 彈簧墊圈 | 2 | 24 | GB93-76 |
| 螺母 | 2 | M24 | GB52-76 |
| 方頭螺栓 | 16 | M20×50 | GB8-76 |
| 彈簧墊圈 | 16 | 20 | GB93-76 |
| 螺母 | 16 | M20 | GB52-76 |
| 壓緊螺桿 | 1 | DCZ-01-02 | |
| 摩擦座 | 1 | DCZ-01-04 | |
| 彈簧 | 2 | DCZ-01-03 | |
| 摩擦塊 | 1 | CDH-13 | |
| 六角螺栓 | 4 | M20×150 | GB30-76 |
| 螺母 | 4 | M20 | GB52-76 |
| 彈簧墊圈 | 4 | 20 | GB93-96 |
| 3.前后支臂組合件 | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 左側(cè)前支臂 | 1 | 3孔長(zhǎng)1050 | CDH-22 |
| 右側(cè)前支臂 | 1 | 3孔長(zhǎng)1000 | CDH-23 |
| 左側(cè)后支臂 | 1 | 3孔長(zhǎng)1317 | CDH-19 |
| 右側(cè)后支臂 | 1 | 2孔長(zhǎng)1280 | CDH-18 |
| 4.緩沖支座組合件 | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 緩沖支座 | 1 | CDH-24 | |
| 緩沖橡膠墊 | 3 | CDH-25 | |
| 緩沖支座角鋼 | 2 | CDH-26 | |
| 六角螺栓 | 4 | M12×65 | GB30-76 |
| 彈簧墊圈 | 4 | 12 | GB93-76 |
| 支臂大銷軸 | 6 | CDH-03 | |
| 彈簧墊圈 | 6 | 24 | GB93-76 |
| 螺母 | 6 | M24 | GB52-76 |
| 大墊圈 | 6 | Φ24×Φ65×6 | GB96-76 |
| 5.緩沖支座組合件 | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 上斜架 | 1 | 長(zhǎng)1844 | CDH-20 |
| 下斜架 | 1 | 長(zhǎng)1844 | CDH-17 |
| 長(zhǎng)銷軸 | 1 | CDH-06 | |
| 大墊圈 | 5 | Φ24×Φ65×6 | GB96-76 |
| 彈簧墊圈 | 5 | 24 | GB93-76 |
| 螺母 | 5 | M24 | GB52-76 |
| 十字架墊圈 | 1 | Φ35×Φ60×24 | CDH-05 |
| 橫梁 | 2 | 長(zhǎng)1240 | CDH-11 |
| 十字架短銷軸 | 4 | CDH-07 | |
| 6.阻尼器組件（4組） | |||
| 配 件 名 稱 | 數(shù)量 | 規(guī) 格 及 型 號(hào) | |
| 壓緊螺栓 | 1 | DCZ-01-02 | |
| 壓緊螺母 | 1 | DCZ-01-01 | |
| 卡軌 | 2 | 長(zhǎng)210mm | DCZ-01-06 |
| 摩擦座 | 1 | DCZ-01-04 | |
| 彈簧 | 2 | DCZ-01-03 | |
| 六角螺栓 | 2 | Φ20×150 | GB30-76 |
| 螺母 | 2 | M20 | GB52-76 |
| 彈簧墊圈 | 2 | Φ20 | GB93-76 |
| 支撐管 | 2 | DCZ-01-05 | |
1、外觀質(zhì)量
1）擋車器安裝完成后,，全部零部件必須保證完整無缺,。
2）每個(gè)零部件應(yīng)為合格品，焊縫應(yīng)完整,，不得有開裂現(xiàn)象,。
3）所有緊固件必須擰緊。
4）每對(duì)阻尼器安裝在基本軌上時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱,，相互平齊,。
2、外觀尺寸
1）緩沖支座中心距基本軌軌面高850±20mm,。
2）第一對(duì)擋車器阻尼器主體架（滑動(dòng)方向）的距離100±2mm,。
3）第二阻尼器與第一阻尼器之間距離80±2mm。
4）彈簧座與彈簧板之間調(diào)整間隙0.5-0.6mm
安裝檢驗(yàn)合格后填寫驗(yàn)收記錄,。
附件：
CDH 型擋車器滑行距離參照表
CDH 型擋車器零件目錄
CDH 型滑動(dòng)式擋車器圖
附表1 CDH 型擋車器滑行距離參照表
附表2 CDH 型擋車器零件目錄
附件3 CDH 型 滑 動(dòng) 式 擋 車 器
發(fā)表評(píng)論