軌道交通領(lǐng)域的專用電源已存在了多年,，與在許多其它惡劣工況的應(yīng)用領(lǐng)域相同，它們必須滿足很多很高的應(yīng)用要求：即使在高強(qiáng)度機(jī)械振動(dòng)和極寬環(huán)境溫度變化的情況下,，都不允許出現(xiàn)任何故障,。軌交電源通常是不允許使用內(nèi)置風(fēng)扇的，因?yàn)樘碇昧孙L(fēng)扇就增加了故障源,。而這意味著,，在狹小的空間內(nèi)只能通過自然通風(fēng)的空氣對(duì)流來散熱，從而進(jìn)一步提高了對(duì)電源轉(zhuǎn)換效率的要求,。
PULS普爾世電源集團(tuán)作為工控電源行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)袖,，擁有豐富、可靠的電源產(chǎn)品線,，能夠滿足各種不同的鐵路標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛要求,。在工控電源市場(chǎng)上，普爾世電源以高品質(zhì),、高可靠性,、長(zhǎng)使用壽命、優(yōu)異的EMC電磁兼容性和對(duì)惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力為人們所熟知,。這都要?dú)w功于普爾世精挑細(xì)選的元器件和強(qiáng)健堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。
軌交應(yīng)用要求
EN50155標(biāo)準(zhǔn)定義了軌道交通領(lǐng)域?qū)?yīng)用在鐵軌列車上的電氣設(shè)備的要求,。滿足EN50155標(biāo)準(zhǔn)需要通過多項(xiàng)測(cè)試,，其中哪些是最重要的測(cè)試項(xiàng)目呢?
• 抗振強(qiáng)度 (DIN EN61373):
這條標(biāo)準(zhǔn)清楚地規(guī)定了比應(yīng)用在工控領(lǐng)域更嚴(yán)苛的電源測(cè)試條件,，從而使得電源可以安全安裝在鐵路車輛的車廂、乃至天棚頂部和地板底部,。
• 溫度范圍：
普爾世的工控級(jí)別電源在環(huán)境溫度+60℃以內(nèi)均能夠無(wú)降額地正常工作,。而軌交應(yīng)用電源產(chǎn)品系列中的某些型號(hào)甚至可以滿足EN 50155中規(guī)定的高溫標(biāo)準(zhǔn)，即在環(huán)境溫度達(dá)到70℃時(shí)允許持續(xù)工作,，在環(huán)境溫度達(dá)到85℃時(shí)能夠工作10分鐘,。
在低溫方面，QS5.241-60滿足T3溫度等級(jí)(低溫范圍達(dá)到-25℃),，而QS10.241-60和CPS20.241-60這二款電源則滿足Tx溫度等級(jí)(低溫范圍達(dá)到-40℃),。
• EMC電磁兼容性 (EN50121-3-2):
軌道交通領(lǐng)域?qū)﹄娫吹哪碗妷悍€(wěn)定性和抗干擾性要求很高。普爾世獨(dú)特的電路拓?fù)錄Q定了普爾世電源產(chǎn)品具有很好的EMC電磁兼容性,。
• 阻燃性能(EN45545-2)：
普爾世的工控級(jí)電源已經(jīng)通過了最新的阻燃性能標(biāo)準(zhǔn)EN45545-1的測(cè)試,，軌交應(yīng)用系列電源自然會(huì)沿用這一特性。由于軌交應(yīng)用系列電源同樣不是灌膠密封的,，因此其內(nèi)含可燃物較少,，成為了相對(duì)市場(chǎng)上其它產(chǎn)品的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也使產(chǎn)品達(dá)到極致的輕量,。
圖2 以小體型,、長(zhǎng)壽命、最高的轉(zhuǎn)換效率和最簡(jiǎn)單的DIN導(dǎo)軌安裝方式見長(zhǎng)的軌交應(yīng)用電源系列
任何在工控電源行業(yè)能夠成功多年的企業(yè),，最重要的原因是過硬的質(zhì)量,，因?yàn)槠渌刭|(zhì)不足以使電源產(chǎn)品在市場(chǎng)上長(zhǎng)期立于不敗之地。其它一些重要的特性,，也是能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)期獲得關(guān)注的重要條件,，比如：
• 最高的轉(zhuǎn)換效率
• 最小的體積
• 最輕的重量
• 最長(zhǎng)的使用壽命 (>60‘000 h)
• 最長(zhǎng)的可供貨性 (用戶多年來一直買得到)
這些特性在軌道交通領(lǐng)域自然也是用戶感興趣的焦點(diǎn)。例如,，普爾世軌交應(yīng)用電源產(chǎn)品CPS20.241-60，在全溫度范圍內(nèi)允許400W持續(xù)輸出;內(nèi)部在輸出端集成了MOSFET解耦電路和被動(dòng)式負(fù)載平衡功能,，可以方便構(gòu)建冗余電源系統(tǒng);轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%;在輸入電壓去除,，甚至是有短路發(fā)生的情況下，還能向輸出端提供多于10毫秒的穩(wěn)定電壓,，從而使短暫的輸入斷電也可以平緩過渡,，輸出端負(fù)載不會(huì)受到影響;外殼寬度僅65mm、重量?jī)H1000g的輕小型電源達(dá)到強(qiáng)勁的功率密度;其所具備的主動(dòng)式浪涌電流抑制功能和對(duì)直流輸入的可恢復(fù)的反極性保護(hù)功能,，也受到越來越多用戶的青睞,。
然而普爾世最新的軌交應(yīng)用電源系列最特別的，還是便捷的DIN導(dǎo)軌安裝方式,。至今仍在使用的傳統(tǒng)的墻面安裝方式往往需要通過安裝板來傳導(dǎo)出熱量,。而在工控級(jí)別的應(yīng)用中,，這種方式只有特殊情況下才會(huì)使用，絕大多數(shù)的電子或機(jī)電類設(shè)備是安裝在DIN導(dǎo)軌上的,。普爾世的工控級(jí)設(shè)計(jì)也為軌道交通領(lǐng)域開辟了很好的思路,，因?yàn)橹挥挟?dāng)電源配備了高品質(zhì)的DIN導(dǎo)軌安裝支架，并且其自重盡可能做到最輕,，才有可能在DIN導(dǎo)軌上經(jīng)受得住振動(dòng)的考驗(yàn),。而重量輕則進(jìn)而要求電源本身具有極高的轉(zhuǎn)換效率。
普爾世的軌交應(yīng)用系列電源
普爾世的軌交應(yīng)用系列電源的優(yōu)勢(shì)不僅在于DIN導(dǎo)軌安裝方式非?？焖?、便捷，其彈壓式接線端子也能杜絕振動(dòng)造成的松動(dòng),。通常的螺絲接線端子連接處發(fā)生松動(dòng),，正是電氣設(shè)備故障的重要原因之一，由此引發(fā)的火災(zāi)并不少見,。在工控行業(yè),，從信號(hào)連接到功率連接，彈壓式接線方式都比螺絲接線方式更有優(yōu)勢(shì),，因?yàn)榍罢咦詭Х勒駥傩浴?nbsp;
一個(gè)涵蓋了AC/DC電源和DC/DC電源,，囊括了幾乎所有電源解決方案的一站式采購(gòu)，也是惠及用戶的優(yōu)勢(shì),。普爾世提供的軌交應(yīng)用電源系列產(chǎn)品如下：
1. 功率級(jí)別在100 W, 200 W和400 W 的DC/DC電源;
2. 功率級(jí)別在240 W和480 W 的單相輸入AC/DC電源;
3. 功率級(jí)別在240 W和480 W 的三相輸入AC/DC電源.
幾乎所有普爾世軌交應(yīng)用系列電源都具有持續(xù)4秒輸出150%額定功率的增強(qiáng)功率輸出功能,，或者有 20% 的額外功率 (Bonus Power)。這是在高要求應(yīng)用時(shí)眾多用戶經(jīng)常關(guān)注的特性,。
結(jié)語(yǔ)
普爾世軌交應(yīng)用系列導(dǎo)軌電源為軌道交通領(lǐng)域提供了新的電源選擇,。該系列以久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的、技術(shù)成熟的普爾世工控電源為基礎(chǔ),，安全可靠,。從單相輸入電源到三相輸入電源，從AC交流輸入到DC直流輸入,，普爾世都能提供合適的產(chǎn)品,。全面的電源產(chǎn)品線，無(wú)一例外采用便捷的DIN導(dǎo)軌安裝方式,。自然風(fēng)冷的散熱設(shè)計(jì),，能夠有效降低故障率，減輕電源自重以及對(duì)導(dǎo)軌的負(fù)擔(dān),。彈壓式接線端子能夠從根本上解決因振動(dòng)造成的接線松動(dòng)問題,。普爾世軌交應(yīng)用導(dǎo)軌電源結(jié)構(gòu)緊湊，體積小,，重量輕,，具有最高的轉(zhuǎn)換效率,。普爾世電源集團(tuán)自主生產(chǎn)全系列的電源產(chǎn)品，擁有豐富,、充沛的庫(kù)存資源和強(qiáng)大的物流體系,，能夠很好滿足軌道交通領(lǐng)域用戶對(duì)電源的購(gòu)買需求。
發(fā)表評(píng)論