一,、 概 述
1,、用途
道口電動欄木機及警報裝置是由DLM型單相交流（或直流）電動欄木機,、DX型道口警報機和道口控制箱組成（見圖1）。主要用于鐵路與公路的平交道口上,，在列車接近和通過道口時,，阻擋公路上的行人和車輛通過。
圖1 道口電動欄木機及警報裝置組成示意圖
2,、主要技術(shù)指標
（1）工作環(huán)境：環(huán)境溫度-40℃～+60℃,，相對濕度不大于90%。（在+25℃時）,，周圍環(huán)境中無發(fā)生爆炸危險,、足以腐蝕金屬以及破壞絕緣的有害氣體或?qū)щ妷m埃。
（2）技術(shù)特性
DX型警報機主要技術(shù)特性
表2
表2
| 產(chǎn)品型號 | 額定電壓 （V） | 閃光頻率 （次/分） | 音響頻率 （次/分） | 音響功率 （W） |
| DX1,、DX2 | AC12 | 40～60 | 90～120 | 3～10 |
3,、安裝尺寸（mm）
DX型警報機：300*300，4孔Φ22,，總高度4000（或4500）,。
二、結(jié)構(gòu)及原理
1,、DX1型警報機由機柱,、底座、揚聲器,、警標,、列車運行燈,、警報燈,、列車運行方向燈、電源燈,、警告牌,、梯子等組成
（見圖2）
（見圖2）
圖2 DX1型警報機結(jié)構(gòu)外形簡圖
DX2型警報機是在DX1型基礎上，去掉列車運行燈,、列車運行方向燈,、電源燈而組成（見圖3）。
圖3 DX2型警報機結(jié)構(gòu)外形簡圖
2,、 道口電動欄木機及警報裝置使用工作過程
（1）道口警報機顯示一個月白燈,，表示設備正常，道口開通,。電動欄木機欄桿處于垂直（85º～90º）位置,。
（2）火車進入道口時，人工操作（或自動）控制箱按鈕,，音響器發(fā)出摸擬鐘聲報警音響,，同時警報機的月白燈滅，兩個紅燈交替閃光，經(jīng)0～30秒可調(diào)延時后欄桿自動下落,。
（3）欄桿下落到水平位置（0º～5º）后,，道口完成封閉。
（4）當列車出清道口后,，人工操作（或自動）控制按鈕,，欄桿開始升起。當上升到垂直位置后,，警報機的紅燈滅,，月白燈亮，音響切斷,，道口恢復開通,。
警報機圖片
（5）若系統(tǒng)配置DX1型警報機時，還同時可向公路方向顯示列車運行方向指示,，同時向列車方向顯示列車運行燈,。
四、包裝及隨機附件
1,、 DX1型,、DX2型警報機的包裝及隨機附件。
包裝
（1）產(chǎn)品包裝前應在立柱上固定好銘牌,。
（2）整機分部件包整,，燈箱內(nèi)的燈泡與玻璃單獨包裝。
隨機附件
（1）產(chǎn)品合格證,、說明書每臺各式各1份,。
（2）底腳螺栓一套。
六,、維修配件
1,、 DX1型、DX2型警報機的易損件見表7
DX1型,、DX2型警報機易損件 表7
| 序號 | 名稱 | 安裝部位 | 備注 |
| 1 | 彈簧 | 停電指示箱 | DX1型 |
| 2 | 電磁鐵 | 停電指示箱 | DX1型 |
| 3 | 燈泡 | 各大燈運行燈箱 | |
| 4 | 喇叭 | 立柱頂端 | |
| 5 | 燈箱后蓋 | 燈箱 |
|
發(fā)表評論