一,、測量定位

　　鋪設(shè)前需作線路測量定位,，其方法是提前設(shè)置線路中粧和水平粧,。

　　二,、鋪軌溫度的設(shè)定

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　　三、鋪底砟

　　鋪軌前,，應(yīng)先鋪部分道砟,。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,，單層道床鋪設(shè)厚度宜為150？200mm.頂面應(yīng)平整,，中間拉成槽,。鋪設(shè)混凝土枕地段，中間凹槽寬宜為600 mm.

　　四,、鋪枕

　　1.軌枕宜用平板車或低邊車運往工地,。

　　2.人工搬運軌枕的距離不宜大于5 0 m.

　　3 .軌枕嚴禁拋摔。卸車時,，應(yīng)防止軌枕滾落到路堤外,。卸車后應(yīng)有專人檢查清道。

　　4.軌枕應(yīng)按規(guī)定數(shù)量散布均勻,。

　　5.混凝土枕上應(yīng)標示中心位置,，布枕時對準線路中心線,。

　　6.木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè),，布設(shè)時應(yīng)寬面在下，底,、面寬度接近的,，應(yīng)使樹

　　心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理,。

　　7.同一種類的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）,。兩個木枕地段間的長度小于5 0 m時，應(yīng)鋪設(shè)木枕,。

　　8.同一種類不同類型的軌枕不得混鋪,。

　　9.鋼軌接頭（含異型鋼軌接頭）前后應(yīng)各鋪設(shè)不少于5根同種類同類型的軌枕。

　　五,、鋪軌

　　鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車,，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置,?？s短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。

　　鋼軌應(yīng)采用相對式接頭,。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用,，相差量不得大于3 mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消,，累計不得大于15 mm.曲線外股用標準長度軌,，內(nèi)股接頭位置超限時，用廠制縮短軌調(diào)整,。

　　人工搬運鋼軌距離不宜大于50 m.

　　連接鋼軌時,，必須按規(guī)定預(yù)留軌縫,。

　　工程列車送料前，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補足上好,，并拆除軌隙片,。軌道方向應(yīng)直線順直，曲線圓順,，中線對正,。