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精調(diào)道岔的方法

發(fā)表時(shí)間：2017-07-04 19:19 作者：admin 來源：未知瀏覽：

1,、道岔方向的調(diào)整：
以直股為基準(zhǔn)調(diào)整道岔方向,。直線尖軌工作邊的直線度,，密貼段每米不大于0.3mm,，全長不大于2.0mm,。曲線尖軌圓順平滑無硬彎?？蓜?dòng)心軌轍叉,，直股工作邊直線度為0.3mm/1m，全長(可動(dòng)心軌尖端前500mm至彈性可彎中心后500mm)直線度為2.0mm,，心軌尖端前后各1m范圍內(nèi)不允許抗線,。可動(dòng)心軌轍叉，曲股工作邊曲線段應(yīng)圓順,，不允許出現(xiàn)硬彎,。
2、道岔的高低,、水平的調(diào)整：
首先保證墊板坐實(shí)坐平,，滑床板處無空吊板的現(xiàn)象，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),，采用特殊的備用膠墊更換標(biāo)準(zhǔn)的膠墊,，特殊膠墊有4mm，4.5mm,5.5mm三種規(guī)格,。
道岔的高低水平通過備用調(diào)高墊板來調(diào)整,，初始狀態(tài)的調(diào)高墊板為2塊2mm厚的調(diào)高墊板，備用的調(diào)高墊板為各種規(guī)格的1mm和3mm,，通過調(diào)整調(diào)高墊板的規(guī)格使道岔高低水平差滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,。
3、軌距,、支距的調(diào)整：
檢查軌距方向,，如有不適，通過調(diào)整軌距塊（3種規(guī)格）和緩沖調(diào)距塊相結(jié)合的方法可以得到滿足,，確認(rèn)合適后以300～350Nm扭矩?cái)Q緊墊板螺栓,，固定墊板。
調(diào)整時(shí)應(yīng)以直基本軌一側(cè)為基準(zhǔn),，按照先調(diào)支距再調(diào)軌距的步驟進(jìn)行,，使尖軌跟端起始固定位置支距、尖軌跟端支距和導(dǎo)曲線支距允許偏差符合設(shè)計(jì)要求,。
4,、密貼的調(diào)整：
在尖軌三個(gè)牽引點(diǎn)處用撬棍或鉤鎖器使直、曲尖軌分別與曲,、直基本軌密貼,，檢查直、曲尖軌第一牽引點(diǎn)后整個(gè)密貼段的密貼情況,，按《客運(yùn)專線有砟軌道道岔鋪設(shè)暫行技術(shù)條件》中的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1mm,；滿足要求后，檢查直,、曲尖軌第一牽引點(diǎn)前與曲,、直基本軌密貼，按《客運(yùn)專線有砟軌道道岔鋪設(shè)暫行技術(shù)條件》中的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)0.5mm,。
在心軌第一牽引點(diǎn)處用撬棍或鉤鎖器使心軌與翼軌密貼,，用撬棍使第二牽引點(diǎn)心軌至規(guī)定動(dòng)程,，檢查心軌第一牽引點(diǎn)處密貼，按《客運(yùn)專線有砟軌道道岔鋪設(shè)暫行技術(shù)條件》中的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1mm,；滿足要求后,，檢查心軌尖端至第一牽引點(diǎn)密貼，按《客運(yùn)專線有砟軌道道岔鋪設(shè)暫行技術(shù)條件》中的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)0.5mm,。
通過增減頂鐵調(diào)整片,，調(diào)整尖軌、心軌頂鐵間隙,，并同時(shí)與調(diào)整軌距,、支距相結(jié)合，確保尖軌與基本軌密貼,，可動(dòng)心軌在軌頭切削范圍內(nèi)應(yīng)分別與兩翼軌密貼,、開通側(cè)股時(shí)，叉跟尖軌尖端與短心軌密貼,。
5,、間隙的調(diào)整：
1）、結(jié)合道岔高低,、水平的調(diào)整,，使尖軌或可動(dòng)心軌軌底應(yīng)與臺板間隙不超標(biāo)。
2）,、在鎖定軌溫的情況下,，應(yīng)保證限位器子母塊居中,間距允許偏差為±0.5mm。
3）,、軌撐的頂面應(yīng)與翼軌軌頭下顎密貼,。
4）、通過調(diào)整扣件使尖軌跟端支距,、趾跟端開口,、護(hù)軌輪緣槽寬度、查照間隔滿足要求,。
6,、滾輪的調(diào)整：參照文件《滾輪調(diào)整指導(dǎo)》，文件已于2010年1月18日發(fā)給各單位,。
7、道岔線形尺寸的調(diào)整按以下尺寸進(jìn)行：
⑴,、 CZ2617（350Km/h無砟18號道岔）：
尖軌實(shí)際尖端到可動(dòng)心軌實(shí)際尖端的距離：53200±5mm ,；
⑵、 CZ2601（250Km/h無砟18號道岔）：
尖軌實(shí)際尖端到可動(dòng)心軌實(shí)際尖端的距離：53070±5mm ,；
⑶,、 CZ2602（250Km/h有砟18號道岔）：
尖軌實(shí)際尖端到可動(dòng)心軌實(shí)際尖端的距離：53070±5mm ,；
⑷、 CZ2686（350Km/h無砟42號道岔）：
尖軌實(shí)際尖端到可動(dòng)心軌實(shí)際尖端的距離：113190±5mm ,；