鋼軌涂油器主要用于地鐵小半徑曲線鋼軌涂油,，以減少外軌側(cè)磨,，同時(shí)可以有效降低行車噪音，減小行車震動(dòng),。

型號：JRL60/E

主要技術(shù)特點(diǎn)：

1,、油缸容量大于45升，有隨動(dòng)板刮油,，油脂直接倒入油缸,，裝填方便快捷，加脂周期長,，維護(hù)和使用成本低,。

2、有效潤滑距離大于500米,，潤滑效果好,，減磨降噪效果明顯。

3,、雙油缸雙油泵雙傳感器設(shè)計(jì),，穩(wěn)定可靠。

4,、電源：交流220伏,，工頻50赫茲；整機(jī)功率不大于120W

5,、智能化控制,，可以根據(jù)曲線半徑，曲線長度,，車輛型式,，行車密度和鋼軌磨耗程度靈活設(shè)定單次涂油量，涂油頻次和涂油模式,。涂油量可以精確控制,，油脂飛濺少，對道床和鋼軌踏面污染小,，不影響列車制動(dòng),，無安全隱患。

6,、有人機(jī)溝通界面和參數(shù)設(shè)定箱,，設(shè)定涂油器參數(shù)和查看運(yùn)行數(shù)據(jù)方便，靈活，實(shí)用,。人機(jī)界面漢字顯示,，使用人員無語言障礙；針對使用人員可能的誤設(shè)定和誤操作,，控制器程序有安全檢測和鎖定程序,。

7、有指示燈,，觀察窗和油標(biāo)指示,，運(yùn)行，故障和油缸油量一目了然,，巡檢人員巡查軌道時(shí)可以順便查看涂油器工作情況,，毋須另派專業(yè)人員定期檢查，減少使用維護(hù)工作量,，降低運(yùn)營成本,。

8、采用左右平移門（類似屏蔽門）,，減少安全隱患,；有防止門滑落或飛出的安全裝置(操作人員疏忽大意忘了鎖門一樣不會(huì)有安全隱患)。避免使用推拉門（隧道活塞風(fēng)影響下存在人為疏忽鎖門或材料折斷導(dǎo)致門打開或飛出影響行車或侵限的安全隱患）,；針對操作人員的可能疏忽采用自動(dòng)卡死式彈簧鎖,。

9、采用雙層鋼帶鎧裝高壓油管,，可以有效防范隧道內(nèi)一般性維保作業(yè)或施工損傷油管，導(dǎo)致油脂泄露污染道床,。

10,、采用鋼帶鎧裝低煙無鹵鋼聚氯乙烯阻燃電纜，減少安全隱患,。

11,、采用柔性材料涂油板，不使用鋼制涂油板,，避免車輪和涂油板之間可能的剛性碰撞,，無行車安全隱患。

12,、安裝在鋼軌上的部件有可靠地絕緣措施,，防止鋼軌接地短路。

13,、智能控制器,，傳感器采用西門子，歐姆龍等知名品牌產(chǎn)品，有效保障整體設(shè)備的安全性和可靠性,。

14,、標(biāo)準(zhǔn)化安裝支架安全冗余大，設(shè)備部件,，安裝支架,，膨脹螺栓，緊固螺栓有充分的防銹,，防松,，防脫，防斷措施,，油管和電纜都有效固定,。

15、具有裝機(jī)量超過五百臺(tái),，安全,，可靠，穩(wěn)定運(yùn)行五年以上的使用業(yè)績證明,。

16,、有經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝團(tuán)隊(duì)，安裝過程無安全隱患,；有專業(yè)的售后維修服務(wù)團(tuán)隊(duì),，售后維修服務(wù)周到及時(shí)，具備設(shè)備全壽命期的售后服務(wù)的能力,。

17,、有國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的合法有效的鋼軌涂油器實(shí)用新型專利證書，避免客戶無辜卷入可能的知識產(chǎn)權(quán)訴訟或商業(yè)糾紛,。