鐵路儀器
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一,、產(chǎn)品概述 鐵路隧道限界是鐵路建筑物接近限界中的一種,建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn),,在水平直線上垂直于鐵路中心線,、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓,在此輪廓內(nèi),,除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備(站臺、車輛減速器,、路簽接受器接觸網(wǎng)等)外,,其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全,,實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測,,須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測,。 BJXJ-B型激光鐵路限界檢測儀是一種采用先進(jìn)的激光測距器進(jìn)行距離測量完成限界檢測的儀器,激光測距器安裝于步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上,,激光測距器通過光程開關(guān)進(jìn)行其實(shí)角度確認(rèn),,由步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)步數(shù)和光程開關(guān)進(jìn)行角度計(jì)算。整個(gè)測量裝置固定于便攜式承載小車上,,承載小車在兩根軌道上行走,,小車平臺利用調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與軌道中線重合。由可編程控制器(PLC)對測量儀器進(jìn)行控制,、數(shù)據(jù)采集,、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,,自動(dòng)完成限界檢測,、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示,。 BJXJ-B型激光鐵路限界檢測儀可對隧道,、橋梁、跨線橋,、車站附屬物(如信號機(jī)等)限界,、軌道相對隧道位置、軌距,、軌高差,、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量,也可快速的測量鐵路,、地鐵,、城市軌道的站臺及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝?、單點(diǎn)限界,。測量軟件同時(shí)顯示軌道中線距離測量點(diǎn)的坐標(biāo)值、軌距,、同一建筑物的限界高差值,,給出各點(diǎn)坐標(biāo)值并自動(dòng)判斷是否超限,自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表,。
二,、特點(diǎn)
三,、主要技術(shù)指標(biāo)
三,、應(yīng)用范圍 |