復(fù)軌器
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鐵翔機(jī)械擁有一流的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),,只為您打造最滿意放心的TXL70型直頂橫移復(fù)軌器,,質(zhì)量值得信賴銷售電話:15562319667 TXL70型直頂橫移復(fù)軌器適用于整備質(zhì)量70T以下的軌道車輛,,起復(fù)點(diǎn)為中梁,、車鉤,。 由于各種新型車體的出現(xiàn),,輪對(duì)周圍及車體下的空間越來(lái)越狹隘,,本廠品開(kāi)發(fā)了車鉤起復(fù)頂托,其適用范圍涵蓋了國(guó)內(nèi)常用的2#,、4#,、13#車鉤,特別為C70系列貨車研發(fā)了17#車鉤頂托,。 技術(shù)特點(diǎn): 1.液壓系統(tǒng)具有應(yīng)急裝置,,當(dāng)外部條件變化需要立即中斷作業(yè)時(shí),松開(kāi)油缸下端卸荷裝置,,可使重載的舉升缸在2分鐘內(nèi)平穩(wěn)落下,。 2.橫移缸為快插式多級(jí)油缸,安裝快捷,,一步到位,;伸縮余量大,,橫移量達(dá)530mm。與隨滑車移動(dòng)的間歇式橫移缸相比,,提高了工作效率,,還可有效防止滑車失控溜車。 3.裝有橫移缸的底橋長(zhǎng)度小于軌間距,,脫線范圍500mm以內(nèi)的救援,,都可將橫移底橋直接置于兩軌中間,極大簡(jiǎn)化了安裝程序,,也降低了起復(fù)高度,。 4.為克服負(fù)載后舉升缸下端滑車與上端起復(fù)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡不同步,造成油缸歪斜,,HZL系列產(chǎn)品提供在油缸頂端與頂托之間加裝平面或球面回轉(zhuǎn)墊塊的解決方案。 5.是針對(duì)國(guó)內(nèi)在用的多數(shù)工務(wù),、供電軌道作業(yè)車的高效起復(fù)救援裝置,。 適用車型: 重型軌道車:GC-220型、GC-270型,、GCY-300Ⅱ型,、GCY-450型、GCY1000型,、QGC16型等,。 接觸網(wǎng)作業(yè)車:JW-4G型、JW-4型,、JW-7型,、JZW-4型、JZW-6型,、JC-2型,、FX-3型、FX-5型等,。 大型養(yǎng)路機(jī)械車:CDC-16型,、DC-32Ⅱ型、DCL-48型,、QS-450Ⅱ,、550、650型全斷面道砟清篩機(jī),、WD-320型軌道動(dòng)力穩(wěn)定車,、CMC-18道岔打磨車等。 6.為有特殊需求的用戶提供用于J-2型或S-3型水泥枕專用的枕間梁,、枕端梁,,它們與水泥枕的接觸面形狀高度相似,,用以取代方木,墊實(shí)復(fù)軌器橫移底橋,。 技術(shù)參數(shù):
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