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技術(shù)資料

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液壓搗固機(jī)的使用注意事項(xiàng)

發(fā)表時(shí)間:2015-01-09 09:47 作者:admin 來源:未知 瀏覽:
液壓搗固機(jī)的使用需要非常謹(jǐn)慎,從使用之前,,就要做好相關(guān)的檢查工作,,一直到使用完成后的檢查,都要一一做好,,下面我們就來解讀一下每一個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng),。
(一) 上道前的準(zhǔn)備
1 按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好,基礎(chǔ)各緊固件是否松動(dòng),,如有松動(dòng)活脫落,,應(yīng)擰緊、配齊,。
2 檢查手壓泵作用是否良好,;進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密,確認(rèn)正常后才能上道,。
3 檢查內(nèi)燃機(jī)油底殼潤滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油,。
4 檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油,按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油,。注油量以油窗上孔中心為宜,。作業(yè)過程中油面不得低于油窗下孔紅線。
5 檢查動(dòng)力系統(tǒng)
嚴(yán)格按照柴油機(jī)《用戶手冊》進(jìn)行操作,,先空車狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘,,確認(rèn)柴油機(jī)工作正常,才能上道,。
6 啟動(dòng)柴油機(jī),,操作換向閥作升降、夾實(shí)等各種運(yùn)動(dòng),,期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油,,柴油機(jī)響聲是否異常,。
7 預(yù)選好下道位置。放置下道架時(shí)要平穩(wěn),,并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道,。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。做好防護(hù)工作,,確保行車安全,。
(二) 上道作業(yè)
1上道:操作者在確認(rèn)施工領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出上道作業(yè)信號(hào)后,方準(zhǔn)推機(jī)上道,。每臺(tái)搗固機(jī)1人操作,,另1人做輔助工作。作業(yè)中,,操縱司機(jī)最好面向來車方向,。
2搗固:搗固時(shí),要對(duì)位準(zhǔn),、下插穩(wěn),、夾實(shí)快。按下插—-夾實(shí)—-張開—-提升—-轉(zhuǎn)移的順序進(jìn)行作業(yè),。
3下插:搗固機(jī)定位,,鎬板在軌枕前后和鋼軌左右的距離要均勻,并垂直下插,,不得撞擊鋼軌,、軌枕及連接零件。下插要穩(wěn),,遇阻力時(shí)應(yīng)邊下插邊略做張合動(dòng)作,。鎬板上緣應(yīng)插到軌底面下30~40㎜。
4 夾實(shí):在鎬板下插到位后即開始夾實(shí),。夾實(shí)時(shí),,鎬板夾到終了以后,應(yīng)持續(xù)夾實(shí)2~3s,。夾實(shí)次數(shù)應(yīng)視具體情況確定,,一般情況下,小腰(三根)夾一次,,大腰夾兩次,,接頭(接頭兩側(cè)各兩根)夾2~3次。
5 提升:每搗完一根軌枕后,,兩臺(tái)搗固機(jī)要同時(shí)提升鎬板,,嚴(yán)禁鎬板在夾實(shí)狀態(tài)下提升。
6 轉(zhuǎn)移:動(dòng)作要迅速,,做到邊升鎬邊推移搗固機(jī),,走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件,。兩臺(tái)搗固機(jī)應(yīng)同起,、同落、同時(shí)轉(zhuǎn)移推進(jìn),,動(dòng)作一致,,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽,、眼看,、鼻聞、手摸的方法,。聽機(jī)器有無異常響聲,;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機(jī)械摩擦有無異味,;摸油泵,、振動(dòng)軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,,應(yīng)提升,。關(guān)機(jī)、下道處理,。
 

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