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鐵路儀器

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HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀

HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀

 

HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀是對鋼軌焊縫探傷的專用儀器,,設有多種主要探傷方法能夠?qū)υ谝垆撥壍母黝惡缚p及熱影響區(qū)進行全面檢測,,可以發(fā)現(xiàn)從可操作探測面入射到鋼軌內(nèi)部的超聲波成反射,、接收關系的各類傷損,。

 

HT-9C型鋼軌焊縫超聲波探傷儀的主要特點如下:

 

l  全國同類儀器中首次實現(xiàn)A型脈沖和B型圖像同時顯示,。A顯和B顯互補加強復雜形狀傷損(水平夾角較小的核傷,、軌底橫向裂紋等)的判別能力,。

2  采用分體串列式探頭、高速電子收發(fā)切換電路,對軌墻部位焊縫探測速度達每秒180次,,具備對鋼軌焊縫軌墻部位垂直,、傾斜、水平和平面狀,、體積狀,、點狀缺陷的綜合探傷能力。

3  配合安裝在探傷手推車上的分體串列式探頭,,采用清潔水做耦合劑,,在軌面推行即可對軌墻及垂直延伸部位的熱影響區(qū)進行連續(xù)檢測,取代手動檢測,,缺陷檢出率高,、速度快,可快速檢測焊縫及焊縫兩側各200mm熱影響區(qū),,專用性強,,操作簡便。

4  數(shù)字自動顯示傷波的水平,、垂直,、聲程參數(shù),,便于定位與檢測,。

5  大屏幕、高亮度工業(yè)級彩色液晶顯示屏,,性能可靠,,不同通道A顯波形和B顯圖像使不同顏色顯示,界面友好,,便于用戶區(qū)分觀察,。

6  理想的補償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補償曲線,。該補償曲線多達200個補償調(diào)整點,,它將極大的加強缺陷的檢出能力,同時抑制特定噪波的顯示,。

7  環(huán)境適應性好,。儀器主機外殼為防雨、防風沙設計,,可以適應多雨天氣和風沙氣候,;配有遮光結構的外殼,可在強光下,、隧道或夜間工作,;整機可在-30~50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。

8  電源采用4400mA/h、24V鋰電池組供電,,可供儀器在正常狀態(tài)下連續(xù)使用8小時,。

 

主要指標

 

l  衰減量:0~80dB    衰減步進:0.5dB

2  衰減誤差:每20dB工作誤差不大于±1dB

3  垂直線性度誤差:≤4%

4  動態(tài)范圍:≥30dB

5  水平線性誤差:≤2%

6  電噪聲電平:≤10%

7  發(fā)射脈沖幅度:≥400VP-P

8  發(fā)射脈沖重復頻率:180Hz(串列式探頭)、400Hz(手動單探頭)

9  發(fā)射通道:4個

l0  探傷方法:5種串列1探頭探測軌墻
K2.5-250探頭探測軌頭
K2.5-100探頭探測軌底腳
KX通用通道補充探測串列2探頭探測軌頭,、軌墻,、軌底

l1  探測范圍(按探頭K值最大聲程標定)
K0.8通道(A\B\C通道):   聲程300mm
K0通道(D通道):      聲程250mm
K2.5通道(E\F\G通道):   聲程250mm、100mm,、50~500mm可調(diào)

l2  靜態(tài)工作電流:≤550mA

l3  探測靈敏度余量:雙晶片0度探頭探測 WGT-3 試塊平底,,靈敏度余量不小于50dB

l4  回波頻率誤差:±15%

l5  抑制電平:0~80%

l6  報警閾值:垂直滿幅度的50%,誤差±10%

l7  電壓適應性:18~40V直流電壓

l8  工作環(huán)境溫度:-40~+50℃的環(huán)境溫度

l9  顯示:彩色



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