自9月13日烏魯木齊鐵路局開行零散快運(yùn)列車以來,，快速搶占快運(yùn)市場(chǎng),。目前，該局共發(fā)送環(huán)疆零散快運(yùn)貨物13.3萬件,，發(fā)送出疆零散快運(yùn)貨物3.7萬件,，平均每天2000件,，實(shí)現(xiàn)了全疆覆蓋和全國聯(lián)網(wǎng)。
據(jù)了解,，該局下轄的烏魯木齊貨運(yùn)中心,，與全路其他17個(gè)鐵路局中心站進(jìn)行了對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了“連線成網(wǎng)”,，新疆的貨物快運(yùn)列車通過蘭新,、隴海、京滬等線路直達(dá)全國各地,。貨物快運(yùn)列車按照固定車次,、固定編組、固定運(yùn)行區(qū)段,、固定機(jī)車牽引,、固定站作業(yè)的“五固定”方式，發(fā)行直達(dá)內(nèi)地的貨物快速列車,。
烏魯木齊貨運(yùn)中心西站貨場(chǎng)的貨運(yùn)員陳麗輝告訴記者：“過去由烏魯木齊西站發(fā)往西安以遠(yuǎn)的貨物列車,，需要8至9天，現(xiàn)在3至4天就可到達(dá),。”除此之外,，烏鐵局開行的環(huán)疆的快運(yùn)列車覆蓋烏魯木齊、石河子,、吐魯番,、哈密、阿拉山口,、霍爾果斯,、伊犁、北屯,、庫爾勒,、阿克蘇、喀什等區(qū)域,，實(shí)現(xiàn)了南北疆全覆蓋,。
新疆生產(chǎn)兵團(tuán)第六師鋁業(yè)有限公司運(yùn)輸處長王殿國告訴記者：“2014年9月昌吉貨運(yùn)中心主動(dòng)為公司制定了全程物流方案，整合了產(chǎn)品發(fā)運(yùn)站,、貨線,、貨區(qū)，做到隨到隨發(fā),，降低發(fā)運(yùn)成本，減免集裝箱延時(shí)使用費(fèi),、倉儲(chǔ)費(fèi),，為我們企業(yè)節(jié)約很大一塊成本
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