復(fù)軌器的使用方法

一,、人字型復(fù)軌器使用注意事項

1.人字型復(fù)軌器分為左右側(cè)兩個形狀,，從正面看,，它的引導(dǎo)楞是外股長,，內(nèi)股短,，形成"左人右入"形狀,。使用時將長引導(dǎo)楞安放在鋼軌外側(cè)，短引導(dǎo)楞安放在鋼軌內(nèi)側(cè),。

2. 使用時,，必須安裝在拉車的前進方向，左右分開擺齊 (要躲開魚尾板,，有軌撐時要拆除),，將安放復(fù)軌器尾部的石碴挖出，裝好串銷擰緊頂絲固定好,，復(fù)軌器下部的空處用石碴,、鐵板等墊硬，復(fù)軌器前端與鋼軌面接觸處,，可墊少量棉紗,、沙粒、木片等物,，以防使用時滑行,。

3. 使用時要注意使脫軌車輪距基本軌不得超過240mm，如超過時,，須用“拉”和“逼”的方法使車輪靠近基本軌,，然后進行起復(fù)。

4. 由脫軌車輪至復(fù)軌器間用石碴,、鐵板等物墊好,，以減少起復(fù)時的阻力和損壞枕木。

二,、海參復(fù)軌器

 1. 海參復(fù)軌器分內(nèi),、外側(cè)兩種，其頂部外側(cè)比內(nèi)側(cè)稍高,，要注意選擇使用,；

 2. 使用時外側(cè)復(fù)軌器應(yīng)安裝在鋼軌外側(cè)與基本軌密貼。內(nèi)側(cè)復(fù)軌器安放在鋼軌內(nèi)側(cè)與基本軌保持35-40mm的間隙,，以便輪緣通過,。安放復(fù)軌器時，要安放在兩鋼軌同側(cè)面的兩根枕木上(要躲開魚尾板，有軌撐時要拆除),，兩復(fù)軌器要對稱安裝,。如遇水泥枕時，可在水泥枕間串木枕使用,。

 3. 復(fù)軌器安放后,，必須用螺栓卡子、道釘固定好,，以防使用時滑動,，復(fù)軌器頂部須涂油，由脫軌車輪至復(fù)軌器之間應(yīng)用石碴及鐵板墊好,，以減輕阻力和防止軋壞枕木,。

 4．使用海參復(fù)軌器時，脫軌車輪距基本軌不得超過150mm,，如超過時,，可采取用鋼絲繩拉軸箱或逼軌辦法，使車輪靠近基本軌后再進行起復(fù),。

三,、S-1型鋁合金雙向復(fù)軌器

(一)、結(jié)構(gòu)  

  踏鐵,、雙向引導(dǎo)棱,、復(fù)軌器體、工具箱,、鉤螺栓（各3根）,、墊鐵（2塊）、專用扳手,。

(二),、使用方法

1.該型復(fù)軌器由兩只相同的主體組成，起復(fù)作業(yè)時須同時使用,。

2.在拉復(fù)方向的前方鋼軌內(nèi),、外側(cè)相同位置安放復(fù)軌器，適當清除石渣,，使之與鋼軌密貼,。復(fù)軌器安放平穩(wěn)后，將3根鉤螺栓由鋼軌底部穿進復(fù)軌器主體安裝孔后并緊固,。

3.脫軌車輪與復(fù)軌器間用石渣或鐵墊板等墊好,，以減少拉復(fù)阻力，防止軋壞軌枕,。

4.在60km/m及以上重型鋼軌上使用時,，應(yīng)在軌座上和復(fù)軌器小端下面安放專用鋁墊板,，以免復(fù)軌器主體折損,。

5.起復(fù)前應(yīng)在復(fù)軌器引導(dǎo)棱及主體頂部涂潤滑油,，以利于復(fù)軌器減少引導(dǎo)棱的磨損。

6.當脫軌車輪距基本軌超過240mm時,，應(yīng)先采取“抬高逼近”的方法,，使脫軌車輪靠近基本軌后再進行拉復(fù)。