鐵路儀器
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隨著列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高,列車(chē)運(yùn)行超速防護(hù)系統(tǒng)對(duì)信號(hào)技術(shù)裝備所提供的信息量越來(lái)越多,軌道電路故障所占比重也越來(lái)越大,。 為了準(zhǔn)確 ,、迅速地判斷故障的性質(zhì)和地點(diǎn),盡力壓縮故障延時(shí),研制出KVZD-2軌道電路故障診斷儀。 軌道電路故障診斷儀是一種全集成,,高可靠性的軌道電路故障快速診斷儀,。它具有小型輕便,易于攜帶,,使用簡(jiǎn)單,,性能穩(wěn)定,抗50Hz干擾能力強(qiáng)和查找故障迅速等特點(diǎn),,是查找軌道電路故障的理想工具,。它不僅適用于非電氣化區(qū)段,而且還適用于電氣化區(qū)段25Hz相敏軌道電路,、各型移頻軌道電路的測(cè)試,。 主要儀器功能及特點(diǎn): 1、診斷儀配備專用的傳感器,,緊貼傳輸信號(hào)電流的鋼軌,,不影響線路傳輸,非接觸地對(duì)信號(hào)的各種頻率參數(shù)和電流幅值進(jìn)行感應(yīng)式測(cè)量,。 2,、判斷軌道電路開(kāi)路斷路故障,判斷軌道距桿的絕緣狀況,,判斷軌道電路接續(xù)線是否接觸良好,。 3、診斷儀外部采用全塑外殼密封設(shè)計(jì),,具有很高的抗機(jī)械沖擊強(qiáng)度和良好的防水性能:內(nèi)部配以專門(mén)的電路設(shè)計(jì),,使該診斷儀具有很高的抗強(qiáng)電磁干擾的能力。 4,、診斷儀采用點(diǎn)陣圖形液晶顯示屏,,具有夜間背光顯示功能;以漢字提示當(dāng)前工作狀態(tài),、工作模式及錯(cuò)誤信息,;以圖形方式顯示內(nèi)部蓄電池電量。 5,、診斷儀內(nèi)部配置大容量的鋰離子蓄電池,,在電量充滿的情況下,若不使用背光功能,。連續(xù)工作時(shí)間可超過(guò)10小時(shí),;若使用背光功能,,連續(xù)工作時(shí)間可超過(guò)6小時(shí)。為節(jié)約電量和保護(hù)電池,,具有防止內(nèi)部電池過(guò)放強(qiáng)制關(guān)機(jī)功能,。信號(hào)異常或電池電壓過(guò)低的情況下,,儀表將自動(dòng)關(guān)機(jī),。 6、診斷儀配備專用的充電器,。 主要技術(shù)指標(biāo): 1,、儀表使用條件 工作溫度:—20℃~50℃ 工作濕度:不大于85%(不防水) 供電方式:內(nèi)裝7.2V,4000mA鋰電池 大氣壓強(qiáng):74.8kPa~106.6kPa(海拔高度2500m以下) 2、測(cè)量端口輸入阻抗:1MΩ 3,、頻率測(cè)項(xiàng)指標(biāo) 頻率測(cè)量范圍:10~3500Hz,; 測(cè)量靈敏度要求:不大于10mA 顯示分辨率及測(cè)量誤差: 10.00~99.99Hz頻段:分辨率0.01Hz,誤差±0.01Hz,; 100.0~3500.0Hz頻段:分辨率0.1Hz,,誤差±0.1Hz; 注意:用來(lái)檢測(cè)調(diào)頻信號(hào)時(shí),,誤差將大于0.5Hz,。 4、電流真有效值測(cè)量 測(cè)量范圍:10~3500Hz頻段? 10mA~50A,; 測(cè)量誤差:小于3%,。 5、整機(jī)重量:1.1kg |