YXDD-20型鐵路道釘抗拔儀由手壓泵,、液壓缸,、壓力表及高壓膠管等部分組成,。其中20/30型手壓泵為高,、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì)，高壓高效,，泵體采用精密鑄鋼制造,，使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式,，20與30型帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接,。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，可直讀力值,。該系列抗拔儀結(jié)構(gòu)緊湊,、攜帶方便、體積小,、重量輕,。

鐵路道釘拉拔儀技術(shù)參數(shù)：
   1、荷載范圍：100KN
   2,、顯示單位：直讀KN
   3,、精度等級(jí)：≤標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)
   4、顯示方式：綠色液晶LCD背光顯示
   5,、供電方式：DC9V6F22
   6,、破壞狀態(tài)：自動(dòng)計(jì)算并顯示平均值及最小值
   7、檢測(cè)方式：在線或非在線均可檢測(cè)
   8,、存儲(chǔ),、查看、清除功能
   9,、標(biāo)定,、檢定、自動(dòng)關(guān)機(jī)功能道釘,、軌道板預(yù)埋套管抗拔

軌枕道釘抗拔儀結(jié)構(gòu)特征與操作步驟：

    操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：

    1,、檢查油量

    如液壓缸活塞沒有完全縮回缸體內(nèi)時(shí)，應(yīng)首先通過油管連接至手壓泵,，逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥,，使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲(chǔ)油筒中。

    擰開注油閥,，檢查油量,，如油不滿，可加注N46號(hào)耐磨液壓油或20號(hào)機(jī)油,。

    2,、排氣

    液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中?；煊锌諝?，為使液壓系統(tǒng)正常，這些空氣必須排掉,。方法是,，將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動(dòng)手動(dòng)泵,，使液壓油缸活塞伸出,，再打開卸荷閥，使活塞縮回,，連續(xù)幾次即可,。必要時(shí)可打開注油閥排除油筒內(nèi)空氣。

    3,、檢測(cè)錨桿

    將油管與千斤頂連接,，按上述1、2項(xiàng)要求進(jìn)行油量,、排氣及壓力表檢查,。

    將拉桿（訂貨時(shí)請(qǐng)注明規(guī)格或根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況自備），擰到錨桿末端,，如拉桿內(nèi)螺紋外徑大于油缸中心孔,，可在油缸底部增加中長(zhǎng)套，再套上液壓缸（使活塞向外）,，然后擰上螺母并順時(shí)針擰緊泄荷閥,。

    壓動(dòng)油泵手柄，用力應(yīng)均勻,，不要用力過猛,，當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到要求時(shí)，停止加壓,。

    注意,，手動(dòng)泵必須擺成水平放置工作。檢測(cè)完畢應(yīng)逆進(jìn)針方向擰松泄閥,，使壓力表讀數(shù)為零,，再把各部件由錨桿上卸下。

    如檢測(cè)的道釘或鋼筋外端頭沒有螺紋,，無(wú)法與拉桿連接時(shí),，可選購(gòu)我廠生產(chǎn)的MJ-1型φ6-38不同規(guī)格的錨具。

硫磺錨固強(qiáng)度拉拔儀注意事項(xiàng)

1,、抗拔儀不得超載使用,，否則會(huì)引起永久性損壞,。

2,、應(yīng)保持液壓泵清潔,。油缸用畢應(yīng)將活塞縮回，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外上加油,。

3,、油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn)，垂直受力,。不得超行程工作,。

4、加注液壓油應(yīng)干凈,。

5,、被測(cè)錨桿所受壓力表上的讀數(shù)（兆帕MPa）并在換算表中查出相應(yīng)的總接力（KN），數(shù)顯表直讀拉力值,。