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現(xiàn)在位置： 首頁 > 產(chǎn)品展示 > 鐵路設(shè)備 > 擋車器 >CDG-Y型液壓緩沖式固定擋車器 |
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CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器主體架直接固定在鋼軌上,，因?yàn)闆]有阻尼器而不能滑動(dòng),，主要靠液壓緩沖裝置來吸收溜逸車輛的動(dòng)能,。液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器中的液壓緩沖裝置工作原理相同,。
CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端,，是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備,。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí)，可以防止事故的發(fā)生,。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能大于車擋液壓緩沖器的最大吸收能量時(shí),，可在一定程度上保護(hù)車輛，減少事故損失,。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車擋,。適用于溜逸車輛動(dòng)能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器是CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器的簡化型,，CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護(hù)車鉤,，吸收一部分車輛動(dòng)能。專業(yè)用在沒有滑行距離,，車輛編組較小,，沖擊速度不高的場合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì),，必要時(shí)應(yīng)設(shè)帶有基礎(chǔ)的混凝土擋墻,。
 
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器的主要結(jié)構(gòu)
1、緩沖頭用六角螺栓、彈簧墊圈等緊固件安裝在液壓緩沖裝置的柱塞前部,，與溜逸車輛的車鉤相接觸,。標(biāo)志牌安裝在緩沖頭的上部。液壓緩沖裝置通過法蘭安裝在主體架上,。主體架的底部與阻尼器的主體焊接在一起,。阻尼器用螺栓、螺母等緊固件安裝在基本軌上,。平衡架通過銷軸與焊接在阻尼器上的連接板固定,。終端擋安裝在鋼軌的最末端。
2,、緩沖頭由緩沖橡膠板,、底板、壓板,、標(biāo)志牌及緊固件等組成,。標(biāo)準(zhǔn)車輛的緩沖頭與車鉤接觸部位為平面。地鐵及城市軌道交通車輛使用的擋車器,，其緩沖頭與車鉤的幾何形狀及尺寸相匹配,，以適應(yīng)不同種類的車輛。
3,、主體架是由左支臂,、右支臂及緊固件等組成。左,、右支臂均采用梯形鋼板整體焊接而成,。上部帶有法蘭，用于安裝液壓緩沖裝置,。
4,、平衡架由前橫梁、后橫梁,、上斜梁,、下斜梁、銷軸及緊固件組成,。前后橫梁及上下斜梁由型鋼焊接在一起,，形成4個(gè)三角形結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好,，可承受較大沖擊力,。
5、阻尼器由阻尼器本體,、彈簧板,、摩擦座,、加壓螺栓，加壓螺母及緊固件等組成,。阻尼器的兩件本體夾在鋼軌頭部外側(cè),，用螺栓螺母緊固。 摩擦座的底面壓在軌面上,，阻尼器的本體鉤住鋼軌下顎,，加壓螺栓頂在彈簧板的中心，彈簧板的兩端壓在摩擦座上,。
6,、終端固定擋由終端軌卡、楔鐵,、螺栓,、螺母及彈簧墊圈等組成。兩件終端軌卡通過緊固件夾住軌頭,，楔鐵楔在軌面與終端軌卡之間。
7,、液壓緩沖裝置由柱塞,、油缸、復(fù)位彈簧,、彈簧桿,、導(dǎo)向管、定心套,、預(yù)緊蓋,、儲(chǔ)油箱、油箱蓋,、過濾網(wǎng)和壓力閥及單向閥等組成,。壓力閥及單向閥安裝在緩沖油缸與儲(chǔ)油箱之間，以控制液壓系統(tǒng)的開啟壓力和液壓油的流動(dòng)方向,。
CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器的特點(diǎn)
（1）該擋車器采用整體鋼板焊接式結(jié)構(gòu),。受力合理，穩(wěn)定性好,，抗沖擊能力強(qiáng),。
（2）制動(dòng)力分級(jí)依次遞增。根據(jù)用戶車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,，設(shè)計(jì)成不同的制動(dòng)力級(jí)別,，以適應(yīng)不同的車輛速度及滑行距離的要求。
（3）阻尼器內(nèi)設(shè)有彈簧板,，可以有效地防止擋車器與鋼軌卡死或制動(dòng)力急劇下降,。
（4）彈簧板的彈力通過加壓螺栓加壓，自鎖性能好，方法簡單,，容易控制和檢查,。
（5）可以根據(jù)車輛的不同要求調(diào)整壓力閥的開啟壓力，保
證緩沖油缸的阻力與擋車器主體的摩擦阻力相匹配,，以獲得良好的緩沖效果,。
（6）改變油缸的長度，可以獲得不同的緩沖效果,。
（7）液壓緩沖裝置被撞擊后,，可以自動(dòng)恢復(fù)原來位置。
（8）儲(chǔ)油箱安裝在油缸及壓力閥的上部,，當(dāng)油缸復(fù)位時(shí)可通過單向閥自動(dòng)向油缸內(nèi)補(bǔ)充液壓油,。
1、緩沖頭中心距離軌面高度：
標(biāo)準(zhǔn)軌車輛：850mm,。
地鐵,、輕軌及其它車輛：500mm、660mm,、678mm,、720mm。
其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計(jì),。
2,、允許車輛沖擊速度：
無基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供3km/h,、5km/h,、10km/h三種型號(hào)。
有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供10km/h,、15km/h,、20km/h三種型號(hào)。
3,、緩沖油缸阻力：
無基礎(chǔ)式,，根據(jù)用戶需求可提供30t、45t,、60t三種型號(hào),。
有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供60t、75t,、90t三種型號(hào),。
4、緩沖頭尺寸及形狀：
標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型,，地鐵,、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配,。
5、緩沖油缸吸收的車輛動(dòng)能,，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì),。
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