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鐵路儀器

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鋼軌急救器

鋼軌急救器

 
·對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。
·鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理,。
·鋁熱焊,、氣壓焊,、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住,。在軌枕之間或軌枕上的傷
  損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,,造型美觀,、重量輕:18kg、
  攜帶方便,、耐沖擊,、使用壽命長。
·在各個公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套,,使用時非常及時方便

鋼軌急救器分為43型,,50型,60型,,75型分別對應(yīng)鋼軌型號使用,。可利用列車間隔時間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時鎖緊夾板時,,采用救軌器臨時鎖緊兩鋼軌間夾板接頭,,以保證列車正常運行。
   
鋼軌急救器特點:
    一.對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固,。
    二.鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理,。
    三.鋁熱焊、氣壓焊,、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住,。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,,造型美觀,、重量輕、攜帶方便,、耐沖擊,、使用壽命長,。
    四.在各個公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套,使用時非常及時方便,。
    五.鋼軌折斷時作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場,,減輕了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,大大縮短了斷軌處理時間,。
    六.傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運行,。(本產(chǎn)品長度:240mm 重量:18kg)
    
    鋼軌急救器使用方法:在鋼軌斷裂的緊急情況下,為了火車正常通過,,可將相應(yīng)型號的鋼軌魚尾板(鋼軌接頭夾板)扣在斷裂的鋼軌兩側(cè),,在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部,使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側(cè),。兩個急救器為一組同時加在接頭夾板上,,急救器位置分別在夾板端頭100MM處,在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓,。即可使火車以較低安全速度正常通過。


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