鋼軌凍結(jié)接頭安裝及養(yǎng)護(hù)
本標(biāo)準(zhǔn)適用于普通線路,、無縫線路,、無縫道岔鋼軌接頭采用“凍結(jié)接頭”安裝及養(yǎng)護(hù),。
1．適用范圍
1.1 普通線路地段鋼軌接頭凍結(jié),；
1.2 無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭凍結(jié),；
1.3 無縫線路兩個相鄰單元軌節(jié)的直接聯(lián)結(jié)；
1.4 無縫道岔固定型轍叉前后4個接頭采用凍結(jié)；
1.5 施必牢接頭的凍結(jié),；
1.6 哈克螺栓接頭的凍結(jié),；
1.7 在結(jié)構(gòu)上有特殊要求的鋼軌接頭凍結(jié)。
2．技術(shù)要求
2.1 鋼軌狀態(tài)完好,，接頭無傷損,、無掉塊、無肥邊,、無大于0.3mm的波浪形磨耗,，接頭錯牙不大于0.3mm。
2.2 接頭采用雙頭式夾板,，夾板無傷損,，用1m直尺測量，工作面凸凹不平不大于0.1mm,，側(cè)面彎曲矢度不大于0.5mm,。
2.3 采用10.9級M27高強(qiáng)度螺栓，兩側(cè)加裝5mm厚高強(qiáng)度平墊圈,，螺栓扭矩達(dá)到并保持1100N.m,。
2.4 凍結(jié)接頭一般采用“盲縫”凍結(jié)。在無縫道岔固定型轍叉前后,、以及有特殊要求的處所,，可預(yù)留不大于10mm的軌縫。軌縫為5～10mm時,，應(yīng)加入軌片或玻璃鋼端板,。
2.5 接頭前后4根軌枕應(yīng)為同一類型，并鋪設(shè)14mm加厚膠墊,。凍結(jié)接頭前后50m范圍內(nèi)扣件應(yīng)達(dá)到“全,、正、靠,、潤,、緊”的要求。
2.6 接頭及其前后50m范圍內(nèi)道床清潔,、飽滿,、無板結(jié)翻漿。
2.7 接頭處軌道幾何狀態(tài)良好,，無低接頭,，并無大于2mm的空吊板。
2.8 凍結(jié)接頭地段與無縫線路連接時,，鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)要求,，并埋設(shè)鋼軌位移觀測樁，由專人進(jìn)行定期觀測。
3．安裝程序表
| 順號 | 安裝程序 | 作業(yè)機(jī)具及材料 | 作業(yè)方法及要求 | 附注 |
| 1 | 螺栓防銹處理 | 油刷,、防銹漆 | 螺桿涂刷防銹漆,，晾干待用。 | |
| 2 | 打磨鋼軌夾板 | 發(fā)電機(jī)組,、角向磨光機(jī),、鋼絲刷、砂布,、毛刷,、棉紗、丙酮,、油刷,、防銹劑等 | 1、對鋼軌及夾板接觸面,，用鋼絲刷除銹,。2、用角向磨光機(jī)等進(jìn)行平面打磨并進(jìn)行軌頭倒角,。3,、用砂布打光后，清掃干凈,。4,、用丙酮擦試后，涂刷防銹劑,。 | 防銹劑制作：將10克粉末倒入250毫升的丙酮溶劑中,，經(jīng)反復(fù)搖晃使其溶解。 |
| 3 | 對軌 | 軌縫調(diào)整器 | 1,、將鋼軌接頭頂嚴(yán),，使軌縫為零。2,、需預(yù)留軌縫時,，不得大于10mm；軌縫為5～10mm時應(yīng)加入軌片,。 | |
| 4 | 凍結(jié)接頭 | 活口板手、死口板手,、扭力板手 | 1,、扣上夾板后，穿入螺栓,。2,、上緊螺栓的順序?yàn)椋篴)2＃、5＃；b)3＃,、4＃,；c)1＃、6＃,。3,、螺栓扭力矩達(dá)到1100N.m。 | 此時應(yīng)測量軌溫,，并做好記錄,。 |
| 5 | 升溫擠縫 | 死口板手、扭力板手,、T型板手 | 若施工時軌縫未擠嚴(yán),，應(yīng)在高溫時間適當(dāng)松開接頭螺栓，以及一段軌枕螺栓,，利用溫升擠嚴(yán)軌縫,。 | 必要時可適當(dāng)震軌。 |
| 6 | 復(fù)緊螺栓 | 扭力矩板手 | 1,、施工完畢,，待至少通過5趟列車后，復(fù)緊一次,。2,、以后的三天內(nèi)每天檢查軌縫、復(fù)緊一次,。3,、接頭螺栓扭力矩達(dá)到并保持1100N.m。 |
4.1 凍結(jié)完畢后線路保養(yǎng)工區(qū)應(yīng)立即建立《60kg/m鋼軌凍結(jié)接頭技術(shù)卡片》（附表二十五）,，做好監(jiān)視,、測量、登記工作,。
4.2 線路保養(yǎng)工區(qū)于凍結(jié)施工后三天內(nèi)每天檢查軌縫,，同時對接頭螺栓進(jìn)行復(fù)緊，第七天再進(jìn)行檢查和復(fù)緊一次,，一個月時再次進(jìn)行檢查和復(fù)緊,，并將檢查和復(fù)緊情況登入技術(shù)卡片。此后每月應(yīng)對凍結(jié)接頭檢查一次軌縫,、復(fù)緊螺栓一遍,，使螺栓扭力矩保持在1100N.m，經(jīng)常保持凍結(jié)接頭處于完好狀態(tài),。
4.3 線路保養(yǎng)工區(qū)對檢查發(fā)現(xiàn)的軌端肥邊,，尤其是絕緣接頭,，應(yīng)及時鋸、銼,，防止“揭頂”,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼軌傷損、軌端掉塊,、鞍型磨耗時,，應(yīng)及時向工務(wù)段技術(shù)科（室）匯報，以安排鋼軌焊修班進(jìn)行焊補(bǔ),、打磨,，保持軌道的平順性，延長鋼軌的使用壽命,。
4.4 凍結(jié)接頭前后各50m線路要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和檢查,，搞好線路幾何尺寸整修，要求道床清潔飽滿,，軌枕無失效,、無空吊板、無低接頭,，扣件達(dá)到“全,、正、靠,、潤,、緊”的要求，彈條三點(diǎn)接觸率要達(dá)到100％,。
4.5 在凍結(jié)接頭前后線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時,，應(yīng)執(zhí)行《修規(guī)》第4.6.6條無縫線路作業(yè)軌溫條件，堅(jiān)持“兩清,、三測,、四不超”制度。
4.6 在凍結(jié)接頭處起道時,，一次起道量不超過10mm,。
4.7個別螺栓折斷、損壞后須及時更換,。并做到在三天之內(nèi)每天復(fù)緊一次,，扭力矩達(dá)到并保持1100N.m。
4.8 個別夾板折斷更換時,，應(yīng)按“安裝程序”,，重新安裝凍結(jié)接頭。
4.9 岔區(qū)凍結(jié)后,，應(yīng)按跨區(qū)間無縫線路有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,。
5．凍結(jié)接頭軌縫拉開（解凍）的處理方法
5.1 當(dāng)軌縫拉開小于5mm時，可維持現(xiàn)狀,，待到軌溫高于鎖定軌溫時,，利用溫升將軌縫擠嚴(yán)后，再進(jìn)行2～3次螺栓復(fù)緊工作（每天一次）,。必要時逐個更換新螺栓后,，再全面凍結(jié)。
5.2 當(dāng)軌縫拉開5～10mm時,，視季節(jié)情況,，適當(dāng)松開接頭螺栓及軌枕扣件，利用溫升或機(jī)械拉伸,，將軌縫擠嚴(yán)后,，再重新凍結(jié)，并按上述要求做好接頭螺栓復(fù)緊工作,。
5.3 當(dāng)軌縫拉開大于10mm時,，應(yīng)采用應(yīng)力放散的方法，待軌縫擠嚴(yán)后,，再重新凍結(jié),，并做好螺栓復(fù)緊工作。
5.4 凡重新凍結(jié)的接頭,，必須全部更換新螺栓,。
6、作業(yè)安全
6.1上道前,，工班長必須根據(jù)當(dāng)天的作業(yè)環(huán)境,、地點(diǎn)的不同開展有針對性的安全預(yù)想活動，同時,，必須提前書面通知電務(wù)部門配合,。
6.2道上作業(yè)時必須封鎖要點(diǎn)并登記《運(yùn)統(tǒng)-46》，值班員簽點(diǎn)后方可作業(yè),。
6.3根據(jù)施工行車條件,，工地防護(hù)按《安規(guī)》第2.2.7條～第2.2.11條的規(guī)定對應(yīng)選擇防護(hù)辦法。
6.4鄰線來車下道避車,，嚴(yán)格按照《安規(guī)》第3.2.3條規(guī)定執(zhí)行,。
6.5作業(yè)后必須嚴(yán)格落實(shí)回檢制度，確認(rèn)達(dá)到放行列車條件,、工完料凈,、紅牌撤出后，方準(zhǔn)離開工地,。
6.6職工上崗必須按規(guī)定著裝,、佩帶標(biāo)志,，上崗時必須按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品，作業(yè)中正確使用,。所有人員進(jìn)入封閉柵欄必須穿黃色反光防護(hù)服,，上線路作業(yè)嚴(yán)禁衣帽遮耳。
6.7駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員必須由段教育部門培訓(xùn),、經(jīng)考試合格發(fā)證的人員擔(dān)當(dāng),，必須先防護(hù)后上道，嚴(yán)禁不設(shè)防護(hù)上道作業(yè)和防護(hù)未設(shè)好上道作業(yè),。駐站聯(lián)絡(luò)員,、防護(hù)員和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人之間必須保持聯(lián)系，一旦聯(lián)系中斷,，人員和機(jī)具必須撤到安全距離以外,。
6.8下道避車必須堅(jiān)持集體在本線一側(cè)路肩下道，禁止在鄰線上,、兩線間或跨越鄰線避車,。
7.作業(yè)控制
7.1 全體作業(yè)人員必須嚴(yán)格按作業(yè)程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),，確保凍結(jié)接頭質(zhì)量,。
7.1.1檢查接頭兩端的螺栓孔眼距及位置是否正確，眼孔誤差要在規(guī)定范圍之內(nèi),，接頭螺栓孔和軌端必須倒棱,。凍結(jié)前，夾板,、螺栓要在接頭上進(jìn)行試穿,，試穿必須順暢無阻隔。
7.1.2凍結(jié)時,，要用音響扳手?jǐn)Q緊接頭螺栓,，上好接頭夾板，每條螺栓的扭力矩必須達(dá)到1100N以上（本克拉凍結(jié)接頭除外）,，接頭錯牙要進(jìn)行打磨平順,，接頭處不得有空暗吊現(xiàn)象。
7.1.3接頭扣件不得存在“三道縫”,，扣板,、彈條不得貼靠夾板，軌下膠墊不得缺少,。
7.2當(dāng)天作業(yè)完畢,，由工長或班長組織作業(yè)人員對作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行全檢，要求達(dá)到作業(yè)質(zhì)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。以后,，要按規(guī)定周期進(jìn)行螺栓復(fù)緊,。
7.3由工長或班長據(jù)實(shí)填寫《工區(qū)工作日志》、《記名修作業(yè)記錄》及其它相關(guān)臺帳,，并對作業(yè)人員的安全,、質(zhì)量狀況實(shí)施追蹤考核。
8.考核
執(zhí)行鄭州橋工段《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》,，按有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評、獎懲,。
9.說明
本標(biāo)準(zhǔn)由鄭州橋工段企管辦,、線路技術(shù)科、安調(diào)科,、質(zhì)檢科起草并負(fù)責(zé)解釋,。
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