6月4日，在省發(fā)改委,、省旅游局和南昌鐵路局聯(lián)合舉行的合福高鐵（武夷山）推介會上,，省鐵路建設(shè)辦公室透露，“十三五”期間,，福建將重點(diǎn)建設(shè)福平,、南三龍、衢寧等在建項(xiàng)目和吉永泉,、浦梅建寧至冠豸山段,、福廈新線、廈漳城際環(huán)線,、龍梅鐵路等擬新開工項(xiàng)目,，并加快西長廈、沿海貨專（羅源至福州段）及部分港口支線項(xiàng)目建設(shè),。經(jīng)初步測算,，“十三五”福建省初步規(guī)劃建設(shè)新線1374公里，投資近1600億元,，到2020年,，將基本建成“三縱六橫”鐵路網(wǎng)主框架，進(jìn)出省通道增至10個以上,，快速鐵路覆蓋90%以上縣市,。

屆時，福建鐵路總里程將達(dá)5350公里,，路網(wǎng)密度從2010年的135.42公里/萬平方公里增加到447.7公里/萬平方公里,，達(dá)到全國領(lǐng)先水平。今年我省將確保實(shí)現(xiàn)“三線開通”（合福鐵路、贛龍擴(kuò)能工程,、福州可門支線）的目標(biāo),，計劃全年完成投資260億元。