合成閘瓦
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東風機車閘瓦,就找鐵翔!品牌產(chǎn)品,一流服務!本廠專業(yè)生產(chǎn)各型號機車閘瓦,質量可靠,磨耗周期長的優(yōu)點;此外還具有噪音小,、經(jīng)濟節(jié)約的優(yōu)點,。銷售電話:18853736667 用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊,,在制動時抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉動,。在這一過程中,,制動裝置要將巨大的動能轉變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵小6@種制動效果的好壞,,卻主要取決于摩擦熱能的消散能力,。使用這種制動方式時,閘瓦摩擦面積小,,大部分熱負荷由車輪來承擔,。列車速度越高,制動時車輪的熱負荷也越大,。如用鑄鐵閘瓦,,溫度可使閘瓦熔化;即使采用較先進的合成閘瓦,,溫度也會高達400~450℃,。當車輪踏面溫度增高到一定程度時,,就會使踏面磨耗,、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車安全,??梢姡瑐鹘y(tǒng)的踏面閘瓦制動適應不了高速列車的需要,。 閘瓦分類:分為:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦,。鑄鐵閘瓦中,分為灰鑄鐵閘瓦,、中磷閘瓦,、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中,按其基本成分,,分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦,。按其摩擦系數(shù)高低,可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦,。中磷鑄鐵閘瓦,、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦,為通用閘瓦,。 合成閘瓦對車輪的影響a熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸不良,,在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱,形成熱斑點,,個別情況下回發(fā)生熱龜裂b車輪的溝狀磨耗------在制動頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高,。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹,車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時,,這種磨耗在車輪踏面的外側越容易發(fā)展,。溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的c車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦,會發(fā)生這種磨耗,。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的,。 相關產(chǎn)品: 東風4內(nèi)燃機車閘瓦、東風閘瓦,、東風2閘瓦,、東風3閘瓦、東風4閘瓦,、東風5閘瓦,、東風6閘瓦、東風7閘瓦,、東風8閘瓦,、東風9閘瓦、東風10閘瓦,、東風11閘瓦,、東風2型內(nèi)燃機車閘瓦、東風3型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風4型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風4B型內(nèi)燃機車閘瓦、東風4C型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風4CK型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風4D型內(nèi)燃機車閘瓦、東風4E型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風5型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風5B型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風6型內(nèi)燃機車閘瓦、東風7型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風7B型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風7C型內(nèi)燃機車閘瓦、東風8型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風8B型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風8BJ型內(nèi)燃機車閘瓦、東風9型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風10D型內(nèi)燃機車閘瓦,、東風10F型內(nèi)燃機車閘瓦、東風11型準高速客運內(nèi)燃機車閘瓦,、東風12型電傳動內(nèi)燃機車閘瓦,、電力機車閘瓦、株洲電力機車閘瓦,、韶山3B型重載貨運電力機車閘瓦,、韶山4型干線貨運電力機車閘瓦、韶山4改進型電力機車閘瓦,、韶山5型準高速電力機車閘瓦,、韶山6型干線客貨運電力機車閘瓦、韶山7型干線客貨兩用電力機車閘瓦,、韶山7B型重載貨運電力機車閘瓦,、韶山7D型客運電力機車閘瓦、韶山7E型客運電力機車閘瓦,、韶山8型快速客運機車閘瓦,、韶山9型干線客運電力機車閘瓦、DJ型交流傳動高速客運電力機車閘瓦,、DJ1型機車閘瓦,、DJ2型交流傳動客運電力機車閘瓦、“先鋒”號交流傳動電動車組閘瓦,、“中原之星”交流傳動電動車組閘瓦,、“大白鯊”高速電動車組閘瓦、“中華之星”高速電動車組閘瓦,、內(nèi)燃液力傳動擺式動車組閘瓦等產(chǎn)品,。 |