京濱城際鐵路或年內(nèi)開(kāi)工
全長(zhǎng)180公里 北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)約1小時(shí)
本報(bào)訊（記者 楊麗娟）交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的先行官,，年內(nèi)又將有新動(dòng)作,。北京至唐山的京唐城際鐵路將在年內(nèi)開(kāi)工,，而北京至天津的第二條城際鐵路、也是貫穿京津冀三地的首條城際高鐵——京濱城際鐵路也將力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工,。
日前,，天津市重點(diǎn)規(guī)劃編制指揮部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)稱，作為同時(shí)貫穿京津冀三地的首條城際高鐵線路，京濱城際鐵路前期規(guī)劃方案已經(jīng)初步確定,。根據(jù)規(guī)劃,，京濱城際鐵路將銜接北京與天津?yàn)I海新區(qū)，中間串接寶坻,、天津機(jī)場(chǎng)等重要發(fā)展地區(qū),，線路全長(zhǎng)180公里，建成通車(chē)后北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)只需大約1小時(shí),。同時(shí),，京濱城際鐵路也將作為區(qū)域鐵路網(wǎng)的組成部分，通過(guò)向承德方向延伸,，實(shí)現(xiàn)與京沈客運(yùn)專線的銜接,，形成天津與東北方向聯(lián)系的一條新通道。
據(jù)了解,，現(xiàn)有的京津城際鐵路由北京南站始發(fā),，經(jīng)亦莊、武清等地到達(dá)天津,。不過(guò),，這條城際鐵路并未經(jīng)過(guò)河北，而規(guī)劃中的京濱城際高鐵不僅連接北京與天津,，而且將從北京先途經(jīng)河北香河,，再到天津?qū)氎妫詈笸系教旖驗(yàn)I海新區(qū),。據(jù)新華社此前報(bào)道,，其中的北京至河北香河段、天津?qū)氎娑?，同時(shí)將成為京唐城際鐵路的一部分,，但關(guān)于京濱城際鐵路的具體走向，目前仍在研究中,。
今年5月,，國(guó)家發(fā)改委在《關(guān)于當(dāng)前更好發(fā)揮交通運(yùn)輸支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作用的意見(jiàn)》中提出，推進(jìn)北京至霸州鐵路,、北京新機(jī)場(chǎng)軌道交通快線等配套工程,，建設(shè)北京至唐山城際鐵路，規(guī)劃研究天津至石家莊,、天津至承德鐵路,，打造“軌道上的京津冀”。今后京津冀居民出行將會(huì)越來(lái)越方便,。
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