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技術(shù)資料

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東風(fēng)11Z型內(nèi)燃機(jī)車

發(fā)表時(shí)間:2014-11-01 18:09 作者:admin 來源:未知 瀏覽:
東風(fēng)11Z型專用機(jī)車的研制,,是根據(jù)鐵道部和上級(jí)有關(guān)單位下達(dá)的研制任務(wù)書進(jìn)行的,它以目前運(yùn)用可靠,、技術(shù)成熟,獲得鐵道部科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的東風(fēng)11型機(jī)車為“藍(lán)本”,,結(jié)合專用機(jī)車的特殊要求而研制的。專用機(jī)車每組由兩臺(tái)機(jī)車組成,機(jī)車裝有16V280ZJA型柴油機(jī),,最大運(yùn)行速度為每小時(shí)160公里,。為提高機(jī)車的可靠性,戚機(jī)廠還對(duì)機(jī)車柴油機(jī),、燃油系統(tǒng),、冷卻水系統(tǒng)、空氣濾清系統(tǒng),、車體,、制動(dòng)系統(tǒng),電傳系統(tǒng)等進(jìn)行了有效的改進(jìn)。同時(shí)對(duì)微機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),,關(guān)鍵元件均按軍用產(chǎn)品設(shè)計(jì),、選型,徹底避免“熱死機(jī)”,、故障信息記錄丟失等問題

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距,,以柴油機(jī)為動(dòng)力的電力傳動(dòng)和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。
  非標(biāo)準(zhǔn)軌距及工礦用內(nèi)燃機(jī)車可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。
  本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的事項(xiàng)可在產(chǎn)品技術(shù)文件中規(guī)定,。
  1 使用環(huán)境條件
  1.1 機(jī)車在下列環(huán)境條件下使用,柴油機(jī)應(yīng)能按最大運(yùn)用功率(裝車功率)正常工作,,不進(jìn)行功率修正:
  周圍空氣溫度 不高于 30℃
  海拔高度 不高于 700m
  相對(duì)濕度 不大于 70%
  1.2 機(jī)車應(yīng)能在周圍空氣溫度-40℃~+40℃條件下使用,,根據(jù)不同地區(qū),采取不同防寒,、降溫措施,。
  1.3 機(jī)車應(yīng)能承受風(fēng)、沙,、雨,、雪的侵襲。
  2 基本要求
  2.1 機(jī)車外形尺寸應(yīng)符合GB 146—59《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路 機(jī)車車輛限界和建筑接近限界分類 及基本尺寸》的有關(guān)規(guī)定,。
  2.2 車輪直徑為1050mm,,也可采用1120mm。
  2.2.1 同軸左右輪徑之差不大于1mm,。
  2.2.2 同一機(jī)車各輪輪徑之差不大于2mm,。
  2.3 輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為1353±3mm。
  2.4 車鉤中心線距軌面高度:
  空重時(shí)不大于890mm,;
  全整備重量時(shí)不小于865mm,。
  2.5 機(jī)車在計(jì)算重量狀態(tài)下:
  總重允差為±3%;
  最大限制軸重相對(duì)線路允許值的允差為2%,;
  同一機(jī)車每個(gè)動(dòng)軸實(shí)際軸重相對(duì)于實(shí)際平均軸重的允許差為±3%,。
  每個(gè)車輪輪重相對(duì)于該軸兩輪平均輪重的允差為±4%。
  2.6 機(jī)車通過的最小曲線半徑應(yīng)不大于145m,,具體要求由用戶提出,。
  2.7 機(jī)車應(yīng)能在半徑為250m的曲線上進(jìn)行摘掛作業(yè)。
  2.8 機(jī)車的振動(dòng)性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,。
  2.9 機(jī)車在計(jì)算重量狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)后,,按輪箍半磨耗狀態(tài)換算的最大起動(dòng)牽引力、持續(xù)牽引力和牽引特性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
  2.10 調(diào)車機(jī)車牽引重載列車,,在駝峰調(diào)車場(chǎng)以4km/h速度正常作業(yè)時(shí),應(yīng)保證機(jī)車不產(chǎn)生不正常的發(fā)熱現(xiàn)象,。
  2.11 機(jī)車上的各種設(shè)備應(yīng)能承受振動(dòng)頻率f為1~50Hz的垂向,、橫向和縱向振動(dòng),其振動(dòng)加速度:當(dāng)f為10~50Hz時(shí)等于1g,,當(dāng)f為1~10Hz時(shí)等于0.1g,。
  2.12 機(jī)車上的各種設(shè)備應(yīng)能承受相當(dāng)于機(jī)車縱向加速度3g的沖擊。
  g—重力加速度,,按9.81m/s2取值,。
  2.13 內(nèi)燃機(jī)車的標(biāo)稱功率應(yīng)符合GB 3316-—82《內(nèi)燃機(jī)車功率確定方法》的規(guī)定。
  3 一般規(guī)定
  3.1 機(jī)車應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造,。機(jī)車及各種機(jī)組,、電氣設(shè)備、監(jiān)測(cè)儀表等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。
  3.2 機(jī)組及其它設(shè)備的布置應(yīng)具有良好的可接近性,,便于檢修,,便于吊裝。
  3.3 相同機(jī)組,、零部件及管件應(yīng)能互換,。
  3.4 設(shè)備安裝后不得產(chǎn)生不應(yīng)有的扭曲和變形。
  3.5 各系統(tǒng)的管路按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定涂色,。
  3.6 機(jī)車應(yīng)設(shè)架車支座和整車起吊裝置,,并且有足夠的空間和強(qiáng)度。
  3.7 機(jī)器間,、通道,、車架下應(yīng)設(shè)照明燈。機(jī)器間及車架下設(shè)若干防雨照明燈插座,。
  3.8 電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)設(shè)外電源移車裝置,。
  3.9 機(jī)車應(yīng)有無火回送設(shè)施?;厮驮O(shè)施的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,。
  3.10 人身或手易碰到的銳邊銳角均應(yīng)倒鈍。
  3.11 機(jī)車應(yīng)設(shè)工具箱,、衣箱,、電爐等。
  4 司機(jī)室
  4.1 司機(jī)室前窗應(yīng)視野寬廣,,并能清楚方便地了望前方信號(hào)和線路,。不得因窗立框或反射光(從窗玻璃或從其它光亮表面反射來的日光或照明燈光)而迫使司機(jī)偏離正常位置或引起眼睛過度疲勞。
  4.2 司機(jī)室前窗應(yīng)采用安全玻璃,,玻璃光色應(yīng)穩(wěn)定,、耐久。前窗玻璃應(yīng)防霜凍,,并設(shè)刮雨器和遮陽板,。在最不利條件下,刮雨器應(yīng)動(dòng)作滿意,。側(cè)窗為滑動(dòng)式,,外面應(yīng)設(shè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋風(fēng)玻璃。
  4.3 司機(jī)室各窗應(yīng)設(shè)雨檐,。
  4.4 調(diào)車機(jī)車應(yīng)設(shè)活動(dòng)雨搭,。
  4.5 機(jī)車側(cè)門的開向應(yīng)安全方便。
  4.6 機(jī)車門窗應(yīng)密閉,,運(yùn)行中不得有振動(dòng)噪聲,。
  4.7 司機(jī)室照明燈關(guān)閉后,司機(jī)應(yīng)能正常觀察和行動(dòng),。指示燈和照明燈不應(yīng)引起司機(jī)對(duì)信號(hào)產(chǎn)生出錯(cuò)覺,。
  4.8 日光下和晚間關(guān)閉司機(jī)室照明燈后,,對(duì)儀表和指示燈,都應(yīng)能在相距500mm處看清顯示和讀出指示值,。
  4.9 司機(jī)室各操縱裝置的布置,,應(yīng)便于操縱。
  4.10 司機(jī)室應(yīng)設(shè)風(fēng)扇和通風(fēng)裝置,。
  4.11 司機(jī)室應(yīng)設(shè)取暖裝置。在-40℃周圍空氣溫度時(shí),,司機(jī)室平均溫度應(yīng)不低于5℃,。司機(jī)室加熱力求均勻。禁止用廢氣取暖,。
  4.12 司機(jī)室門窗在密閉情況下,,穩(wěn)態(tài)噪聲應(yīng)不大于80dB(A)。
  4.13 司機(jī)室有管道或軸通過的隔墻,、地板,,其通過孔應(yīng)加以密封。
  5 車體,,轉(zhuǎn)向架
  5.1 在車架上施加相當(dāng)于機(jī)車全整備狀態(tài)時(shí)車體承載重量1.3倍的垂直載荷,,同時(shí)沿車鉤縱向中心線施加200tf的靜壓力,在此合力作用下,,車體應(yīng)力不得超過允許值,。
  5.2 機(jī)車緩沖器的最低吸收容量,應(yīng)能承受機(jī)車以3.6km/h速度與一個(gè)無緩沖器的高慣性靜止阻擋碰撞,,保證不受損壞,。
  5.3 機(jī)車應(yīng)設(shè)高度可調(diào)整的排障器,排障器中央底部應(yīng)能承受相當(dāng)14tf靜壓力的沖擊力,;排障器形狀應(yīng)利于排除軌道障礙物,。
  5.4 車體及安裝在車體外部的各種設(shè)備應(yīng)能防雨、雪,、風(fēng),、沙的侵襲。
  5.5 機(jī)車扶手最低處距軌面高度應(yīng)不大于1400mm,。機(jī)車第一級(jí)腳蹬距軌面應(yīng)盡量低到限界允許的最低高度,。腳蹬板應(yīng)防滑,內(nèi)側(cè)設(shè)止檔,。
  5.6 車內(nèi)通道地板面應(yīng)平整,、防滑。
  5.7 外走廊式車體走臺(tái)板應(yīng)平整,、防滑,。車體兩側(cè),、兩端應(yīng)設(shè)牢固的扶手。
  5.8 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架,,焊接后應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力,。
  6 柴油機(jī)
  6.1 柴油機(jī)標(biāo)定功率按持續(xù)功率——在標(biāo)準(zhǔn)狀況下允許柴油機(jī)以標(biāo)定轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大有效功率——進(jìn)行標(biāo)定。
  6.2 柴油機(jī)最大運(yùn)用功率(裝車功率)應(yīng)符合GB 3316—82的規(guī)定,。
  6.3 柴油機(jī)空負(fù)荷時(shí)的最低轉(zhuǎn)速及有負(fù)荷時(shí)的最高轉(zhuǎn)速允差均為±10rpm,。
  6.4 排氣管不應(yīng)泄漏,并裝隔熱層,,必要時(shí)應(yīng)裝帶隔熱層的消聲器,。
  6.5 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)預(yù)留柴油機(jī)試驗(yàn)所需的儀表安裝位置。
  7 輔助裝置
  7.1 燃油供給系統(tǒng)應(yīng)保持氣密并設(shè)放氣閥,。
  7.2 燃油箱應(yīng)裝通用注油口,、透氣裝置、排油口,、清洗孔,。兩側(cè)設(shè)油位表。汪,、油位表應(yīng)能清楚的顯示有效燃油容量的范圍,。
  7.3 機(jī)車應(yīng)設(shè)備用的燃油輸油泵。
  7.4 機(jī)車應(yīng)設(shè)燃油粗濾器和精濾器,。
  7.5 機(jī)車應(yīng)設(shè)燃油預(yù)熱器,。
  7.6 機(jī)車應(yīng)設(shè)起動(dòng)機(jī)油泵和機(jī)油粗濾器及精濾器。
  7.7 機(jī)車應(yīng)設(shè)空氣濾清器,。
  7.8 冷卻水系統(tǒng)應(yīng)能排凈全部冷卻水,,并應(yīng)設(shè)排氣裝置。
  7.9 膨脹水箱應(yīng)裝水位表,、最低水位監(jiān)視裝置和能由機(jī)車頂部向水箱加水的加水口,。膨脹水箱內(nèi)表面及水管路內(nèi)表面應(yīng)做防銹處理。
  7.10 機(jī)車兩側(cè)應(yīng)分別設(shè)通用的冷卻水注水口,。
  7.11 污油污水應(yīng)能定期排放,。
  7.12 機(jī)車應(yīng)設(shè)預(yù)熱鍋爐,預(yù)熱鍋爐每小時(shí)產(chǎn)生的熱量應(yīng)不小于120×103kcal,;并設(shè)外電源220v交流插座,。
  7.13 機(jī)車應(yīng)設(shè)撒砂裝置。砂箱容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。同一機(jī)車各撒砂裝置的撒砂時(shí)間和撒砂量不應(yīng)有顯著不同,。
  7.14 冷卻間應(yīng)設(shè)活動(dòng)百葉窗。百葉窗操縱方式由設(shè)計(jì)任務(wù)書具體規(guī)定,。
  7.15 機(jī)車上應(yīng)有行車信號(hào)裝置,、自動(dòng)停車裝置和無線電對(duì)話裝置等,。
  7.16 司機(jī)室及機(jī)器間應(yīng)設(shè)適于電氣裝置和油類滅火的消防設(shè)備。
  7.17 機(jī)車應(yīng)設(shè)高低音喇叭,。
  7.18 機(jī)車用蓄電池容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。蓄電池箱應(yīng)有防腐、排污,、通風(fēng)措施,。
  7.19 充電設(shè)備應(yīng)能在柴油機(jī)全部工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)(包括零位空轉(zhuǎn))向蓄電池正常充電。
  7.20 機(jī)車應(yīng)設(shè)充電保護(hù)裝置,。
  7.21 必要時(shí)機(jī)車應(yīng)設(shè)車輪防空轉(zhuǎn)裝置及輪緣或鋼軌潤(rùn)滑器,。
  7.22 機(jī)車應(yīng)設(shè)可調(diào)焦距的頭燈,燈管燈泡應(yīng)便于更換,。
  8 電力傳動(dòng)及液力傳動(dòng)裝置
  8.1 同一機(jī)車各牽引電動(dòng)機(jī)的電流分配不均勻度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
  8.2 主發(fā)電機(jī),、牽引電動(dòng)機(jī),、主電路各主要設(shè)備的溫升均不得大于規(guī)定值。
  8.3 液力傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有遙控的充,、排油自動(dòng)換擋裝置和換向機(jī)構(gòu)以及有關(guān)保護(hù)裝置,。
  8.4 根據(jù)用戶要求加裝相應(yīng)的電阻制動(dòng)裝置或液力制動(dòng)裝置。電阻制動(dòng)及液力制動(dòng)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
  9 控制,、儀表
  9.1 機(jī)車應(yīng)裝與主要機(jī)組運(yùn)行安全有關(guān)的各種保護(hù)裝置,主電路,、輔助電路,、控制電路應(yīng)設(shè)必要的故障切除裝置。
  9.2 機(jī)車控制及照明電路電壓采用直流110V,。
  9.3 根據(jù)用戶要求,,機(jī)車設(shè)重聯(lián)裝置。
  9.4 電力傳動(dòng)機(jī)車應(yīng)設(shè)柴油機(jī)恒功率調(diào)節(jié)裝置,。
  9.5 電力傳動(dòng)和液力傳動(dòng)機(jī)車的控制設(shè)備,、監(jiān)測(cè)儀表及警告信號(hào)裝置等應(yīng)盡量通用互換。
  9.6 機(jī)車應(yīng)至少有一個(gè)機(jī)車速度表能同時(shí)記錄時(shí)間,、速度,、里程和列車風(fēng)管壓力。
  10 制動(dòng)
  10.1 空氣壓縮機(jī)流量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,??諝鈮毫φ{(diào)節(jié)器開斷壓力值為9±0.2kgf/cm2;閉合壓力值為7.5±0.2kgf/cm2,;安全閥的動(dòng)作壓力為9.5±0.2kgf/cm2,。
  10.2 總風(fēng)缸前應(yīng)設(shè)油水分離器,,總風(fēng)缸后應(yīng)設(shè)集塵器??傦L(fēng)缸應(yīng)盡可能布置于車架下,。
  10.3 手制動(dòng)裝置的制動(dòng)率應(yīng)不小于20%(按鑄鐵閘瓦計(jì)算)。
  10.4 機(jī)車在整備狀態(tài)下于平直線路上以最大設(shè)計(jì)速度運(yùn)行,,其緊急制動(dòng)距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,。
  11 布線
  11.1 所有電線、電纜的絕緣等級(jí)應(yīng)與工作電壓相符,,截面積應(yīng)與所通過的最大電流相符,。
  11.2 電線、電纜的布置應(yīng)能防止油,、水及其它污物的侵入,。
  11.3 電線管、槽應(yīng)安裝牢固,。電線要用線卡,、扎線帶等以適當(dāng)間隔固定。
  11.4 接線端子采用壓接,,兩接線端子間的電線不允許剪接,。
  11.5 每根電線兩端應(yīng)有清晰牢固的電線號(hào)碼標(biāo)記。銅母線要打鋼印號(hào)碼,。
  12 試驗(yàn),、驗(yàn)收
  12.1 機(jī)車組裝后,應(yīng)按GB 3315—82《內(nèi)燃機(jī)車組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,。
  12.2 機(jī)車在下列情況下,應(yīng)進(jìn)行型式試驗(yàn):
  a. 新設(shè)計(jì)制造的機(jī)車,;
  b. 轉(zhuǎn)廠后新生產(chǎn)的機(jī)車,;
  c. 批量生產(chǎn)的機(jī)車經(jīng)重大技術(shù)改造后,其性能有較大改變時(shí),;
  d. 機(jī)車停產(chǎn)一定時(shí)間又重新制造,,有必要重新確認(rèn)其性能時(shí);
  e. 批量生產(chǎn)的機(jī)車生產(chǎn)一定數(shù)量后,,有必要重新確認(rèn)其性能時(shí),。
  12.3 批量生產(chǎn)的機(jī)車,每臺(tái)均應(yīng)進(jìn)行例行試驗(yàn),,例行試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)與型式試驗(yàn)基本相符,。
  12.4 出廠機(jī)車應(yīng)有合格證書、使用維護(hù)說明書和履歷薄等有關(guān)文件。
  12.5 機(jī)車交車時(shí),,制造廠應(yīng)隨車向用戶提供按有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定的隨車易耗件,、隨車工具等。
  13 標(biāo)志,、保修
  13.1 機(jī)車應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)涂裝各項(xiàng)標(biāo)記,、銘牌及標(biāo)志燈等。
  13.2 制造廠應(yīng)明確給出機(jī)車及其主要零部件的保修期,。在遵守使用維護(hù)說明書規(guī)定的情況下,,在保修期內(nèi)如因制造質(zhì)量不良而損壞或不能正常工作時(shí),制造廠應(yīng)免費(fèi)及時(shí)修理或更換零部件,。
 

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