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切實(shí)推進(jìn)呼太高鐵立項(xiàng)與建設(shè)

發(fā)表時(shí)間：2015-04-07 13:32 作者：admin 來(lái)源：未知瀏覽：

呼和浩特作為我國(guó)幅員遼闊的內(nèi)蒙自治區(qū)首府,，雖擁有鐵路局駐地地位，但鐵路樞紐規(guī)劃建設(shè)乏善可陳，僅有東西一條京包線,，呼準(zhǔn)鄂城際只是地方串接鐵路，對(duì)比全國(guó)很多二三線城市都不如,，但解此困局卻不難,，端看呼市和內(nèi)蒙的大人達(dá)人們有無(wú)魄力：那就是修建呼市到太原的直線連接高鐵（經(jīng)朔州可以提升朔州參與熱情）,！此高鐵實(shí)為一石多鳥之策，也是借力使力之策,，更是政策和政治上的巧工善筆：呼太修建近期可以使得內(nèi)蒙首府直接對(duì)接河南規(guī)劃的鄭州為中心的米字高鐵（張高麗盛贊?。┑泥嵦袜嵑希蛲ê籼嵑蠈?duì)接中原和華東,；遠(yuǎn)期可以使得內(nèi)蒙首府呼市經(jīng)太原-洛陽(yáng)-襄陽(yáng)-荊州-常德-邵陽(yáng)-永州-賀州-梧州-湛江-?？冢纬杀劝^經(jīng)西安安康張家界到?？诘陌８行б鎯r(jià)值（更易修覆蓋人口更廣沿途經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)更好城市規(guī)模更大）的呼海干線鐵路,！
呼市只是修呼太這么一小段，未來(lái)就打開了內(nèi)蒙核心區(qū)河套經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)呼太鄭合達(dá)中原華東和經(jīng)呼海達(dá)中南海南的兩扇大門,，兩個(gè)干線鐵路從呼市扇形發(fā)出,，對(duì)呼市和內(nèi)蒙具有莫大的提升意義！遠(yuǎn)比經(jīng)集寧到大同對(duì)接大西（要知道,，集寧不具有承接政策政治上重大意義的地位?。┯幸饬x多了！
呼市警醒吧,！內(nèi)蒙警醒吧,！一段不難修的呼太換來(lái)的是呼太鄭合和呼海兩條干線，如何還坐視不動(dòng),？,！