中國(guó)中鐵十局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的青連鐵路1標(biāo)段線路由北向南,，正線長(zhǎng)37.6公里。開(kāi)工以來(lái),，中鐵十局集團(tuán)堅(jiān)持以質(zhì)量為核心,，努力做到施工管理科學(xué)化、過(guò)程控制精細(xì)化,，確保施工質(zhì)量,，力求打造精品工程。

夜深時(shí)分,，青連鐵路洋河口站依舊燈火通明，中鐵十局集團(tuán)參建員工已在這里鏖戰(zhàn)了近兩個(gè)月,。濟(jì)南鐵路局曾組織青連鐵路其他施工單位到1標(biāo)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作觀摩,。

在橋梁施工中,，中鐵十局集團(tuán)注重把好源頭關(guān)，設(shè)立獨(dú)立的拌和站,，并分別在計(jì)量系統(tǒng)的鑒定,、原材料的檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng),、存放以及混凝土的拌制,、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)采取相應(yīng)的控制措施；加強(qiáng)對(duì)隱蔽工程,、關(guān)鍵工序的過(guò)程控制和驗(yàn)收,，施工技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員堅(jiān)持跟班作業(yè),，確保上下道工序環(huán)環(huán)相扣,。

在混凝土澆筑過(guò)程中，中鐵十局集團(tuán)采取了兜底施工,、全封閉防護(hù)等安全作業(yè)措施,。在質(zhì)量檢驗(yàn)與控制環(huán)節(jié)，他們將標(biāo)準(zhǔn)化貫徹始終,，要求做到檢測(cè)項(xiàng)目完整齊全,、檢測(cè)頻率符合要求、檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,。他們嚴(yán)格推行精細(xì)化管理,，把好混凝土拌和、運(yùn)輸,、澆筑,、拆模等關(guān)口，有效保障了橋梁質(zhì)量?jī)?nèi)實(shí)外美,。