7月2日,,佛山西站正式運(yùn)營(yíng)進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)面更是如火如荼,,承建該站站后四電工程的中鐵建電氣化局集團(tuán)全體員工鼓起干勁進(jìn)入沖刺階段。
站后單位項(xiàng)目經(jīng)理鄭義軍心情是激動(dòng)而緊張的,,作為通信專業(yè)的資深專家,,在他的帶領(lǐng)下,通信專業(yè)3年內(nèi)分3階段4次開通成功,,每一次成功都在他的見證之下,,3年來,其中的汗水和艱辛只有通信人才能體會(huì),。
佛山西站位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn),,共有貴廣、南廣,、深茂,、佛肇及廣佛環(huán)共5條線路引入,總規(guī)模為10臺(tái)23線,。由于佛山西站采用分階段開通,,面臨著施工量大,、工期長(zhǎng),、交叉施工及既有線施工等諸多困難。自2015年上場(chǎng)開始,,通信專業(yè)就精心組織人員,,細(xì)化項(xiàng)目分工,制定專項(xiàng)施工方案,。2015年10月,,佛山西城際信號(hào)樓配合佛肇正線開通;2016年3月,,城際動(dòng)車所正式開通,;2016年10月,客專動(dòng)車所開通,;2017年6月,,佛山西站站房開通。3年來,,通信專業(yè)人員用汗水和勤勉見證了佛山西站的建設(shè)進(jìn)程,。
據(jù)了解,佛山西站作為中國(guó)最大的下進(jìn)下出式火車站,,預(yù)計(jì)于7月15日開通運(yùn)營(yíng),。為確保佛山西站順利開通運(yùn)營(yíng),通信人員輪班上崗,,為佛山西站全站開通保駕護(hù)航,。
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