鑄鐵閘瓦
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鑄鐵閘瓦
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分為：鑄鐵閘瓦和合成閘瓦,。鑄鐵閘瓦中,，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦,、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦,。 合成閘瓦中，按其基本成分,，分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦,。按其摩擦系數(shù)高低，可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦,。中磷鑄鐵閘瓦,、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦,，為通用閘瓦。 合成閘瓦對車輪的影響 A熱龜裂-由于閘瓦與車輪接觸不良,，在車輪踏面上產(chǎn)生局部過熱,，形成熱斑點，個別情況下回發(fā)生熱龜裂,。 B車輪的溝狀磨耗-在制動頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車輪溫度升高,。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹,車輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時,，這種磨耗在車輪踏面的外側越容易發(fā)展,。溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。 C車輪的凹形磨耗-在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦,，會發(fā)生這種磨耗,。 該閘瓦有兩種，一種帶輪緣一種不帶輪緣,，機車為基礎制動,，適應車型為DF4，DF4B,DF4DD車型 |
