鐵路螺栓扳手
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1、NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩,,大大地改善了上、下離合器的潤(rùn)滑條件,使齒面磨耗減少到最小程度,。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確,、摩擦離合器使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。
2,、變速箱箱體采用鋁合金鑄造,,不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量,而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤(rùn)滑方式,,一方面將機(jī)器噪音控制在最小程度,,另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。
3,、調(diào)整扭矩范圍大,,正向擰緊調(diào)整范圍為60-200N、m,,反向旋松扭矩600N,、m,并配有扭矩調(diào)整刻線(xiàn)指示,。
4,、該機(jī)按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理論參數(shù)要求,使操作機(jī)構(gòu)更具有適用性,,防止操作時(shí)造成的過(guò)度彎腰,。
5、該機(jī)工作套筒不僅具備自動(dòng)脫帽優(yōu)點(diǎn),,還能對(duì)軌枕螺栓的傾斜,、中心距有誤差以及在曲線(xiàn)線(xiàn)路作業(yè)時(shí)的線(xiàn)路超高傾斜誤差,都能有自動(dòng)消除,,準(zhǔn)確套入螺栓螺母,。
6,、在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí),即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí),,具備快速簡(jiǎn)捷的套筒與主機(jī)分離功能,,充分免除在線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí),,因套筒卡帽而造成的安全隱患,。
7、獨(dú)特的前后走行輪調(diào)節(jié)裝置,,能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離,。適合我國(guó)既有各種型號(hào)鋼軌鋪設(shè)的軌道線(xiàn)路直線(xiàn)、曲線(xiàn)地段線(xiàn)路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),。
技術(shù)參數(shù):
汽油機(jī)功率:6.7KW
最大旋松扭矩:≥600N.m
套筒中心距:214mm
外形尺寸:1060×530×750mm
旋緊扭矩調(diào)整范圍:60~200N.m
工作效率:2顆/秒
主機(jī)質(zhì)量:84kg
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