鐵路螺栓扳手
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鐵路螺栓扳手
現(xiàn)在位置： 首頁 > 產(chǎn)品展示 > 鐵路設備 > 鐵路螺栓扳手 >NLB-600內(nèi)燃螺栓扳手 |
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一,、適用范圍
NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè),。該機為雙套筒同時作業(yè),，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓,，工作效率高,。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差??；換向靈活，控制集中,，操作簡便,，是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設備,。
二,、主要技術參數(shù)
1、汽油機型號： 本田GX160H1
2,、汽油機額定功率： 4kw
3,、汽油機轉速： 1800r/min
4、主軸轉速： 73-78r/min
5,、套筒數(shù)量： 2
6,、套筒中心距： 214±0.5mm
7、旋緊扭矩可調： 80-170 N•m
8,、最大旋松扭矩： ＞600N•m
9,、出廠旋緊扭矩： 125 N•m
10、工作效率： ≥10個/分
11,、質量,； 79kg
12、外形尺寸： 855×490×820（mm）
三,、基本結構與工作原理
工作原理：由汽油機驅動,，帶動齒輪減速，經(jīng)過撥叉進行換向,，通過圓孤傘齒輪減速,，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒,。
四,、使用方法與維護
1、檢查傳動部分是否靈活,，螺紋連接是否松動,。
2、撥動換向手柄6,，使套筒扳手工作部分處于中間位置（空位）,。
3、將減速箱上部油杯及各旋轉滑動部分加入潤滑油,。
4,、將輔助支承架插入輔助支承套3內(nèi)。
5,、按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,，起動發(fā)動機進行短暫空載運轉，運轉正常后,，將油門調到2/3處或最大鎖緊即可開始工作,。
6、扳動換向手柄6至所需要的旋向松（左側位置）或緊（右側位置）,，對準螺母用手扶持操作把4向下壓并套牢螺母,，即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7,、在旋緊時,，聽見嗒嗒聲即可抬起套筒9。
8,、停止工作前減小油門,，待發(fā)動機短暫空轉后即可熄火停機。
9,、拆下輔助支承架,。
五、機具的保養(yǎng)
1,、本機具請指定專人使用,，每次使用前，請務必在各旋轉處,，油杯,，加入干凈機油，每工作40小時后,，將扭矩刻度罩下螺栓松開,，向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂。
2,、扭矩的調整：將扭矩調整手柄5下面的鎖緊螺母松開,，旋轉扭矩調整手柄5，逆時針方向為減小，順時針為增大,，用公斤扳手進行測量,，確定后，用鎖緊螺母鎖緊,。出廠時,，每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100～120N·m，如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè),，或者根據(jù)現(xiàn)場施工的要求,，扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整,。
3,、本機設計了過扭矩保護鍵，當旋松螺帽扭矩大于700N·m時,，保險鍵被剪斷,，從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4,、更換保護鍵：將扭矩刻度罩,上離合器,，彈簧拆下，用螺絲刀將下離合器向上撬起,，再依次拆下的零件裝好,，加注二硫化鉬潤滑脂后，再將扭矩刻度罩擰好,。
5,、為適應不同規(guī)格的鋼軌，須對調整螺釘8進行調整,，滿足不同軌型的高度要求,。
注意事項
1、發(fā)動機不要作長時間怠速運行,。
2,、發(fā)動機加速要平緩，不要過猛加大油門以免損傷,。
3,、在搬運過程中小心輕放，以免損壞機具,。
4,、若長期不用應放置在通風、干燥,、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi),。
5,、輔助支承架中間為尼龍接合件，勿用重力壓迫,，以免斷裂,。
6、由于軌枕螺栓錨固時,，中心距,、垂直度都不能完全保證要求,，幫操作時有部分螺栓兩套向不能同時作業(yè),，如軌枕螺栓錨固誤差小于10mm時，可同時作業(yè),。
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