NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手性能特點

1,、NLB-600型內(nèi)燃機(jī)動螺栓扳手采用自主研發(fā)的高硬度變角度螺旋摩擦面離合器，摩擦面磨合面積大,、均勻,、耐磨,，大大地改善了上,、下離合器的結(jié)合條件,，使齒面磨耗減少到最小程度。具有扭矩穩(wěn)定,、扭矩指示定位準(zhǔn)確,、摩擦離合器使用壽命長等特點，解決了摩擦離合器在實際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點與缺陷,。

2,、變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量,，而且實現(xiàn)了全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤滑方式,，一方面將機(jī)器噪音控制在最小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè),。

3,、調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為150N.m-350N.m,，反向旋松扭矩大于600N.m,，并配有扭矩調(diào)整刻線指示，扭距顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)巧妙,，耐磕碰,，更適合鐵路養(yǎng)護(hù)作業(yè)實際需要。

4,、該機(jī)工作套筒不僅具備自動脫帽優(yōu)點,，還能對軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時的線路超高傾斜誤差,，都能自動消除,，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。

5,、在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時,，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時，具有快速簡捷的套筒與主機(jī)分離功能,，充分免除在線路養(yǎng)護(hù),、維修超工況作業(yè)時，因套筒卡帽而造成的安全隱患,。

6,、獨特的后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離,。適合我國既有各種型號鋼軌鋪設(shè)的軌道線路直線,、曲線地段路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)

主要技術(shù)參數(shù)

一,、內(nèi)燃螺栓扳手主要技術(shù)參數(shù)

1、動          力   ：GX160型J1/2汽油機(jī)

2,、汽油機(jī)額定功率   ：4.0kW（5.5HP）

燃 油 消 耗 率   ：310g/kW.h

潤 滑 油 容 量   ：0.7L

3,、套筒扳頭升降行程 ：75mm

4、旋  緊  扭  矩   ：0—350N.m

5,、旋  松  扭  距   ：≥600N.m

6,、套筒扳頭輸出轉(zhuǎn)速 ：≥110r/min

7、套  筒  數(shù)  量   ：2個

8,、套 筒 中 心 距   ：214±1.0mm

9,、整  機(jī)  重  量   ：≤80kg（含油）

10、外  型  尺  寸  ：1160 mm×470 mm×990mm

11,、套筒工作效率    ： ≤5S/兩顆

12,、對 鋼 軌 絕 緣  ： ＞3 MΩ