鑄鐵閘瓦
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火車運(yùn)行過(guò)程中需要制動(dòng),，直接摩擦車輪使火車停車的制動(dòng)零件就是閘瓦,。 閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦,。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦,、中磷閘瓦,、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中,，按其基本成分,，分為合成樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。 粉末冶金材料是以金屬粉末為基體,適當(dāng)添加摩擦劑,、潤(rùn)滑劑等成分,通過(guò)壓制成型,、可控高溫?zé)Y(jié)（900-1050℃）而制得。粉末冶金閘瓦具有高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù),耐磨損,導(dǎo)熱性優(yōu)良,、抗熱裂性好,雨雪天氣環(huán)境下摩擦系數(shù)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),。其缺點(diǎn)是對(duì)車輪刮削傾向大。粉末冶金閘瓦不僅在質(zhì)量與性能上有突出的優(yōu)點(diǎn),而且在組分設(shè)計(jì)、產(chǎn)品多樣化上也極具靈活性,。目前,粉末冶金閘瓦主要有鐵基和銅基材料兩大類,銅基粉末冶金閘瓦雖原材料貴重,但因其導(dǎo)熱性極佳,本身抗熱裂,且對(duì)制動(dòng)盤和車輪的熱按傷隱患小,故也具有較高的應(yīng)用價(jià)值,。為充分發(fā)揮粉末冶金材料的性能潛力,以銅鐵鎳合金為基體的粉末冶金閘瓦已在日本應(yīng)用,其列車的運(yùn)行速度可高達(dá)350km/h。粉末冶金材料閘瓦,。 現(xiàn)在東風(fēng)常用的閘瓦有東風(fēng)4B閘瓦,，東風(fēng)4D閘瓦，東風(fēng)5閘瓦,，東風(fēng)7閘瓦,、東風(fēng)7C閘瓦，東風(fēng)8機(jī)車閘瓦,、東風(fēng)8B機(jī)車閘瓦,、東風(fēng)10機(jī)車閘瓦，東風(fēng)10D機(jī)車閘瓦,、東風(fēng)11機(jī)車閘瓦,、東風(fēng)11Z機(jī)車閘瓦、東風(fēng)11G機(jī)車閘瓦（跨越號(hào)）,、東風(fēng)12機(jī)車閘瓦等產(chǎn)品,。 如果貴公司有東風(fēng)機(jī)車閘瓦此方面的計(jì)劃，與我們聯(lián)系,，我們竭誠(chéng)為你服務(wù)! “質(zhì)量第一,信譽(yù)至上”公司將一如既往,本著以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),以質(zhì)量管理為基礎(chǔ),以法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為保證,以顧客滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針,生產(chǎn)更好的產(chǎn)品,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù),共創(chuàng)美好未來(lái). |
